jueves, 28 de febrero de 2013

ETAPA 5ª SUSPENDIDA POR NIEVE/FRÍO

Anoche cenando y recuperando fuerzas nos temíamos lo peor y es que el frío ya era demasiado y encima va a llover... en el hotel Condestable de Jaén donde estamos instalados estamos muy cómodos, tenemos el paddock a las afueras y estamos a la espera de noticias sobre la etapa, que de momento han recortado unos kilómetros de ascensión impracticables.



Me he levantado concienciado de sufrir como nunca, en realidad las condiciones adversas siempre me han venido bien, con la ropa de abrigo especial que llevamos para correr y buen material no hay tanto problema... pero hay gente que puede pasarlo mal...

Llega la hora y en la zona de salida dan por fin la noticia de anular la etapa, Gobernación Civil no deja que salga la carrera por la alerta Roja del tiempo, es lo mejor que han podido hacer, se hubiesen cargado la carrera...

Así que el Abeja y yo nos hemos vuelto a hotel y nos hemos acostado... llevamos todo el día sin hacer na... salvo para salir a comer a un mesón (me he trincao un salmorejo y un filetón), y ahora para estar por aquí en el Hall del Hotel a la espera de que Nacho de Madrid y su cuadrilla se reúna con nosotros para cenar en una pizzería.

NO RECUPERO
Pero a pesar de todo, mi estado cada vez es peor... ni con el día de descanso estoy recuperando, me noto hinchado, ojos piernas... no sé que me pasa.



En estos momentos nos acaban de confirmar que también han modificado la última etapa de mañana viernes, no será crono, una etapa en línea de 52km con un desnivel acumulado de unos 1.500 mts... bueno, creo que será llevadero e intentaré darlo todo y acabar seguramente con la sensación de haber sufrido más que nunca en una vuelta... lo que pasa es que no nos acordamos de lo mal que lo hemos pasado en otras carreras pero de verdad que de esta... voy a tener un "buen" recuerdo...

Mañana fin de vuelta!

4ª ETAPA ABR: BEDMAR-MANCHA REAL

Miercoles 27 febrero, vamos a disputar la peor de las etapas de esta edición (más que nada porque la de hoy la han suspendido y que luego contaré), las condiciones meteorológicas han ido complicándose, la alerta por frío y nieve activada en toda España aquí se deja notar mucho y ya nos han modificado la etapa recortando al menos 5 km de ascensión, ¡menos mal! porque mira que hemos subido y subido y subido... todo el día subiendo, cuando ganábamos altura la nieve ya cubría todo el camino, ha sido una pasada pero hemos tenido que llevar mucho cuidado.

SI PERO NO
Mis sensaciones esta etapa han sido mejores, de hecho el ritmo, que de salida me ha costado coger de nuevo un rato, ha sido bueno a partir del km 15, y hemos ido con grupos delanteros.



Hemos estado rodando un buen rato con mi amigo Isaka de la Fuente (Scott), los hermanos Macias de Sevilla y alguno que otro más, al final se han ido quedando poco a poco, pero en la bajada técnica del día, y después de tanta y tanta subida, mi cuerpo ha ido exprimiéndose, ya me he dado cuenta que he ido abusando del plato demasiado (iba cómodo a plato subiendo y así podía seguir mejor el ritmo), así que poco a poco el hombre del mazo ha llegado a mi... más que mazo ha sido Varazo... la bajada bastante técnica no la he podido hacer bien, los brazos los tenía agarrotados y no podía controlar la bici bien, vamos, un peligro.

Lo he ido llevando y Javi de nuevo se ha tenido que emplear a fondo para ayudarme... parece que quedan pocos kilómetros pero no llega la meta, bajamos uno poco y volvemos a subir más, encima son subidas cortas y con mucha pendiente que me están dejando listo papeles... de pronto vemos un pueblo al fondo y camino favorable... bien, ya llegamos... Un pijo! me dicen que quedan 16km, viento de cara y cuesta arriba, mi mirada perdida a Javi es un poema, me mira y se ríe y me dice ¿como val el tío?? el tío va jodío...

Los 2 últimos km una vez más en forma de trampa, no solo me matan a mi, sino a la mayoría de los corredores, es el comentario del día. Pero como me gusta la competición y lo llevo en la sangre, saco fuerzas de donde puedo y todavía cogemos a 2 equipos en meta y esprinto para clasificar delante de ellos... Javi es un serguro de vida.

Acabamos muy contentos y totalmente exprimidos, yo al menos.

ETAPA 3 ABR: PRIEGO-PRIEGO (CÓRDOBA)

Martes 26 febrero, se disputó la 3a etapa de la Andalucía Bike Race, esta vez nos teníamos que trasladar a Priego de Córdoba, para disputar una de las etapas con más desnivel acumulado.

Tras las 2 primeras etapas en Córdoba, estoy comprobando que definitivamente no estoy nada bien, imagino que la falta de competición y/o el ritmo que no he podido asimilar, y no marcho, ni recupero ni tengo buenas sensaciones, a todo esto, Javi Ramírez Abeja, va como una moto y aunque el hombre está contento y me está ayudando una barbaridad, se que le gustaría tirar para adelante... en fin, como el dice, es una experiencia increíble y enriquecedora para el.



LA ETAPA
La última vez que estuve aquí compitiendo fue en una etapa de la Mountain Dyc´95, una durísima crono en la que en realidad tengo un buen recuerdo ya que entonces, iba disputando la gral. de mi categoría Sub20, quedé en 5ª posición, entre los José Márquez, Trujillo, Ortiz... y toda la retaila de corredores de mi época... la verdad es que si repasase la clasificación todavía encontraría a alguien de entonces pero los que si que estábamos éramos Truji, Antonio Ortiz y yo.

La etapa la afronto con la esperanza de rodar bien, al menos coger ritmo más pronto que ayer... se arranca y el terreno es favorable, vamos muy rápido pero cuando hay que tirar de riñón ya veo que no hay fuerza... bueno, no quiero desesperarme y Javi me dice que tranquilo, no obstante vamos más o menos delante.

AVERÍAS
De momento el terreno no parece muy complicado, vamos mucho tiempo por pistas y caminos fáciles, incluso muchos tramos en carretera, eso si, duro de "cohones" como dicen por aquí, pero vamos viendo muchos equipos con problemillas, y sobre todo pinchazos, caso de Alejo Moya e Iván Díaz que nos los encontramos pinchados, ya no nos volvería a adelantar aunque sorprendentemente aparecen en la clasif. de la etapa muy por delante de nosotros.. ¿?

PUERTOS Y MÁS PUERTOS
Hemos hecho una buena grupeta con algunos equipos como los Buff (hnos Zamora), y Specialized, el ritmo que en condiciones normales debería poder seguir sin mayores problemas se me hace bola, pero ahí está el Abeja llevándome a empujones, la peña se queda flipada con lo que marcha el tío, incluso podríamos marcharnos a ritmo si el quisiera... así que voy de culo todo el día.

Por fin termina el puerto, llegamos a un prado en altura donde la lluvia lo ha convertido en un pantano, nos quedamos atascados pero podemos salir sin mayor problema, mi preocupación es más la cadena y desgaste que otra cosa y afrontamos la primera bajada técnica del día, donde una vez más, llevando cuidado porque el terreno está resbaladizo, me "deslizo" con la Podium que da gusto... como estoy disfrutando las bajadas, al menos que me lo pase bien en algo...

Javier evidentemente va más despacio pero se está defendiendo muy bien y se está adaptando muy bien a la bici. Van pasando los kilómetros de descenso y se complica cada vez más la cosa, de pronto nos metemos en un cañón entre un barranco con un río, hay mucha piedra y tengo miedo de que pinchemos... lo que me temía, Javi me grita que ha pinchado... ufff otra vez... bueno, sin perder la calma hecho un vistazo y compruebo que puede haber sellado, saco la bomba y con 4 meneos la hinchamos y aguanta, no hemos perdido más de 5 min pero nos dan caza varios equipos, no te puedes despistar ni un segundo, en cualquier fallo pierdes lo adelantado en una subida...

MI RITMO MEJOR
De aquí a meta mi cuerpo se estabiliza y ya llevo un ritmo muy bueno, las sensaciones han mejorado y vamos haciendo camino y adelantando gente, pero en una bajada había un giro a la derecha muy mal señalizado y seguimos hacia abajo... menos mal que me percato pronto y damos la vuelta, pero volver a subir 500 mts hacía atrás imaginar lo que nos cuesta y perdemos... otra vez perdemos unos puestos que antes habíamos dejado (es el único sitio que me puedo explicar que nos hayan pasado equipos en la meta que no teníamos controlados...), de ahí a meta a todo gas, y justo el final es una encerrona con un repecho del 20% de camino con premio en forma de trialera empinada... casi me dejo la vida pero damos alcance a 2 equipos...

En meta muy satisfechos pero el puesto no nos cuadra, el 39º de la gral... nos parecía que íbamos más adelante pero esto es así.

LO FUNDAMENTAL DE LA LOGÍSTICA Y SERVICIO TÉCNICO
La carrera la comprende más de 300 equipos de 2 corredores, imaginaros los lugares y condiciones por donde nos metes y lo que sufren las bicis... en realidad, la mayoría de participantes lo hacen por su cuenta y con sus medios, la ventaja evidente de llegar, dejar la bici, que te la laven y ajusten a la perfección, despreocuparte de poco más que de descansar y comer en el hotel a tener que estar pendiente toda la tarde de llevar la bici para arriba y para abajo, y eso que no se rompa nada y tengas que solucionarlo como sea para poder seguir en carrera y costeártelo... como por ejemplo a mi amigo Jesús Hernández (Chiquitín), en el km 5 de la etapa se le rompió una roldana de cambio a Andrés su compañero... no quiero ni imaginarme la odisea para acabar...



Desde luego es un mérito que la gente pueda acabar y seguir al día siguiente con ganas...