viernes, 31 de mayo de 2013

CON MÁS GANAS

Y es que desde el sábado pasado, ya volví otra vez a entrenar con ganas, y no se si es que volvía a tener entrenos más serios y me hice a la idea o que realmente, tras las 2 o 3 semanas tranquilas, a mi cuerpo le volvía a hacer falta un poco de leña...



El sábado pasado aproveché para salir con el grupo de carretera de la Williams, que por cierto hizo un día precioso y perfecto para la bici, me marqué unas buenas series de fuerza esta vez el Maigmó, esta vez subiendo por la parte de San Vicente, que anda que no es pesao ni nada subir por ahí... antes al menos era carretera medio autovía, pero ahora es que es por vía de servicio... así completando 3 horas que al final del día me noté realmente trabajao.

El domingo, para prolongar las horas de descanso, no salí hasta las 7 de la tarde, un buen paseo rodando un rato por la playa cerca del atardecer del domingo, te quedas nuevo.



Esta semana en realidad ha sido también tranquila, pero es que el martes ya tuve bastante... tras el descanso del lunes, quedamos los hermanos Núñez, Oscar Jordán, mi amigo Iván de Torrellano y Manolón, y sin querer nos metimos un pedazo de entreno entre pecho y espalada que ya tuvimos bastante... unas 2 horas a ritmo infernal, básicamente tirando José Carlos y yo, realizando un recorrido rompepiernas con algunas subidas y volviendo el aire a darnos por culo todo el día, vaya añito que llevamos... acabamos con algo más de 60 km y una media de casi 33, merendé aminoácidos.





Así que el resto de la semana me he dedicado a "respirar" y salir a encontrar el tono y calidad muscular (como mi suave entreno de hoy con F1). Ayer miercoles tan solo hice un entreno corto y suave de algo menos de una hora, ya atardeciendo pero es que me encanta salir a estas horas y poder llegar a casa relajado y con buenas sensaciones... además, pude comprobar lo bien que funcionan mis gafas, la lente que sin luz es casi transparente me dejó ver perfectamente hasta prácticamente de noche.

Así que este domingo, a la espera de confirmación definitiva, espero ir a correr a una prueba que me apetecía y con muchos kilómetros... en tener el ok lo comentaré!


(Esta semana hemos estado ya viendo cosas de cara a la nueva temporada 2014..., con Dani uno de mis mecánicos de confianza de Mondraker)

jueves, 23 de mayo de 2013

OTRA SEMANA PERRUNA...

Aunque pensaba estar un par de semanas muy tranquilo tras la disputa de la Titan Desert, va a ser que ya llevo con esta 3... y es que acertando con los días de entreno y haber corrido ya este sábado pasado, además ganando, esta semana decidí también que fuese tranquila, el cuerpo no me pide mucho más y a veces hay que hacerle caso...

Además, aunque aquí por Elche se note menos que en el Centro/Norte, hasta ayer volvió a hacer frío y algo de lluvia, eso si, menos de lo esperado.

Día si día no, es lo que he hecho desde el lunes... espero a que este fin de semana retormar ya los entrenos con la bici de carretera y el domingo hacer una buena jornada en mi zona de Tudons, espero estar este finde en Relleu, así que algún puertecico caerá...


Mientras tanto siguen enviando fotos muy chulas e inolvidables en carrera de la Titan, esta es espectacular!

domingo, 19 de mayo de 2013

VICTORIA EN LA "POLVORILLA´S CUP"

Sin saber si quiera donde iba a competir, si lo hacía, a mitad de semana todo cuadró para que me apuntasen a la ya clásica carrera que hacen ya todos los años (ya van 8), en nuestra vecina localidad de Guardamar del Segura, donde desemboca el Río Segura, la Polvorilla´s Cup, un lugar muy bonito y con todo tipo de terreno para hacer una carrera de Mountain Bike.

Siempre me llamó la atención esta prueba por el nombre, que me recuerda a la famosa "Cactus Cup", la mítica carrera que se hace en USA siempre patrocinada por Specialized... así que me preparé para correr el sábado por la tarde, hoy domingo por cuestiones familiares ni he podido tocar la bici.

Ya me dijo mi masajista Emilio que las "patas" estaban para ganar... normalmente, si el lo dice... la verdad es que desde que aterricé de la Titan Desert tan solo he hecho un día de entreno más o menos duro, los demás días los he dedicado o bien a descansar o bien a salir a rodar tranquilamente para hacer la mejor super compensación posible, creo que ha ido bien la cosa.

POR FIN LLEGÓ MI BICI
En realidad, mi bici oficial llegó esta misma semana y por fin la cogí el mismo viernes para rodar un poco y volver a hacerme a ella.. desde la última etapa de la Titan que ni la tocaba, pero esta bici es tan cómoda que prácticamente, media hora me sirvió para volver a tener mi "feeling" particular. Resulta que hubo un error y llegó al Headquarter de Mondraker una bici que no era la mía... así que llevábamos una semana de retraso.

TAMBIÉN ESTRENO DE NUEVAS GAFAS EASSUN
Alfonso de Eassun me envió estas misma semana las nuevas gafas con las que seguiré esta parte de la temporada, ahora que las carreras por etapas han acabado y el sol comenzará a apretar, me han llegado las nuevas Monster fotocromáticas, en blanco y azul a juego con mi bici y equipaciones.



Estas gafas de lenta clara, se oscurece lo suficiente como para que el sol no me llegue a molestar y la verdad es que funcionan muy bien. Ha sido un buen estreno!

También este viernes, tenía una cena con mi amigo Jesús Linero, que en estos momentos no puede montar mucho y encima anda liao trabajando muchas veces fuera, por lo que de pasar media vida juntos ahora ni nos vemos, así que quedamos a cenar y ponernos al día... lo malo es que el muy cabrón casi no bebía del vino que pedimos, y yo que no atasco me la tuve que calzar casi yo solo... imaginaros el "Bocasecaman" que me levante el sábado... agua, 1,5l del isotónico del Mercadona, más agua... medida de choque para intentar hidratarme lo máximo posible en 5 horas antes de la carrera, casi pago la tontería.

FRAN ME RECOGE
Mi amigo Fran, pasa por Ironbikes a por mi al medio día a la hora de cerrar, casi todo preparado, cargamos las bicis y nos vamos a Guardamar, yo sigo bebiendo mucha agua (luego tuve que orinar 7 veces calentando...).



El tiempo está esta tarde un poco revolicao, medio nublado, algo de viento pero hay mucha gente y expectación, casi 400 participantes y buena organización.

LA CARRERA
Salida neutralizada dando una vuelta por algunas calles, no me gusta mucho esto, la gente siempre está más nerviosa y todos quieren ir delante, sobre todo porque para muchos es la única oportunidad de hacerlo (lo digo sin acritud...), pero cuando por fin nos sueltan en el margen del Río a toda velocidad, comienza la fiesta y nos vamos viendo las caras... aunque más o menos nos conocemos todos, siempre sale alguien que nos sorprende y camina más de la cuenta...

PRIMERA CUESTA Y PRIMER ARREÓN
Hoy sabía que la táctica a emplear era la de poner tierra lo más rápido posible de por medio, un circuito muy rápido sin muchas cuestas... o se abre pronto hueco o se puede relajar la cosa y hacer grupeta con 2 o 3 corredores y era lo que menos me apetecía.

Así que en la primera cuesta arranqué y comprobé quienes podían seguir el ritmo, Antonio García (Bicicosta), era de los pocos que respondía y volví a atacar hasta que rápidamente nos fuimos los 2 solos. El circuito estaba bien marcado pero tenía alguna duda en sendas poco visibles por lo que me equivoco en alguna zona teniendo que rectificar... Antonio me va guiando así que, a pesar de poder haberme ido solo decido esperarle siempre, se conoce el camino y vamos manteniendo la distancia, por lo que tengo que ir recordándole que tiene que sufrir un poco más y mantener la intensidad en todo momento, apretando en las cortas subidas, concentrado en las técnicas bajadas de senda y manteniendo una velocidad en el plano... la verdad es que no era terreno de abrir grandes distancias pero si no pasaba nada, llegábamos a meta.

FINAL A PATA
La parte final de la carrera era dejando la parte de Sierra para rodar varios kms a la vora del río para encarar la última subida al Castillo, donde había que subir unas cuantas escaleras de tierra, otro tramo de subida ya en bici y encarar hacía abajo la meta hasta la plaza del Ayuntamiento....

Es justo en ese momento donde apreté, saqué unos segundos a mi compañero de fuga del día, y mantuve esa mínima diferencia para entrar en meta alzando los brazos tranquilamente, ya tenía ganas de volver a hacer una carrera a mi antojo.



Como les comento a mucha gente y es que estar todo el año prácticamente compitiendo en carreras de alto nivel y con profesionales me dejan pocas opciones de poder hacer algo... pero la verdad es que las últimas carreras he pisado podium, así que estoy contento y esta victoria, aunque sea en una carrera de poca embergadura me hace sentir bien y que hago bien mi trabajo para Mondraker.

La tarde se fue arreglando y en la entrega de premios puedo charlar con muchos amigos, son muchos los amigos de Elche y/o clientes de Ironbikes que han participado por lo que la atención es máxima con todos.



Fran consigue acabar el 13º, aunque con lo fuerte que está debería quedar alguna que otra posición más adelante, creo que le falta creerse que puede, algo de confianza y a lo mejor una colleja "bien da"...

Esta semana próxima vuelvo a retomar los entrenos con un poco más de intensidad, próximo objetivo fin de semana del 8/9 de junio, donde tenemos previsto participar Abeja y yo en la carrera de Pinoso y seguir preparando la temporada de cara a los Ctos. de España de Rally y de la CV.






miércoles, 15 de mayo de 2013

226ers SALTS: SORPRENDENTEMENTE EFICACES

Hacía tiempo que no tenía oportunidad de ir probando cosas nuevas en este tema tan importante como la alimentación en, que luego llevado al deporte amateur es donde el gran público se ve beneficiado, y es lo que tiene el volver a la alta competición en estas condiciones con patrocinadores tan importantes como la joven compañía 226ERS afincada en Alcoy (Alicante), y que tan en serio y bien están trabajando.

También es cierto que antes no habían tantos productos como ahora tales como los recuperantes post carrera, proteínas nocturnas (ya hablaremos de eso más adelante), etc, etc,... nos teníamos que conformar con Glucosports, algún Boi K o Vit C...



El caso es que soy propenso a que me den las temidas rampas, básicamente por que suelo ir más rápido en carrera de lo que entreno, ya sea por tiempo y/o velocidad por lo que no es raro que incluso en carreras provinciales, sobre todo a principios de temporada me suelan pegar castañazos... por eso en los últimos tiempos he tenido que cuidar este aspecto, tomando cargas de magnesio los días previos y por la mañana antes de correr... el día que se me olvidaba me daban (como en la 3ª etapa este año en Lanzarote, que en el km 30 de más de 60 iba listo papeles)...

TESTATAS EN LA CARRERA MÁS DURA: TITAN DESERT
La Titan Desert me daba un poco de pánico en este sentido pero unos días antes por fin me llegó el paquete con los productos que básicamente voy a gastar normalmente de 226ERS, uno de mis patrocinadores personales y entre ellos uno de los más importantes para mi como las sales...

Hice algunas tomas entrenando los días previos, pero como recordaréis no hizo buen tiempo ni calor, por lo que no pude realmente sacar muchas conclusiones pero en la primera etapa de casi 100km y el ritmo infernal que se fue, y acabé como nuevo...



Ni la segunda etapa, ni tercera... ni la de 130km... sencillamente lo mejor que he probado nunca (y os puedo asegurar que he probado en los últimos años decenas de mezclujos, pastillas efervescentes..., de farmacia...), ya no solo que evita las rampas si no que mejora la relación recuperación al contribuir a la menor segregación de lactatos que intoxican el músculo...

Lo mejor de todo es que con este producto, NOS OLVIDAMOS DE TOMAR OTRA COSA... os prometo que no tomé ningún otro líquido ni producto de sales minerales ni productos isotónicos NADA EN ABSOLUTO, en un bidón llevaba carbohidratos y en el otro y/o Camelbak simplemente agua, que es lo que mejor entra cuando vas al límite...

En fin, que están a prueba de bombas... en realidad llevan ya varios meses al mercado y son muchos los clientes y amigos de Ironbikes que ya lo habían probado y que yo mismo recomendaba pero aunque parezca mentira, no las había probado, ahora si que puedo hablar con conocimiento de causa, sorprendentemente eficaces!

MILENIO DE GRANADA TITAN DESERT BY GAES 2013: RESUMEN DE LA CARRERA!!!

Como podéis comprobar, escribir a diario fue casi imposible por cuestiones técnicas y que, en realidad en carrera, casi no tienes tiempo para nada... así que tras unos días de descanso (mental sobre todo), intentaré contar la carrera desde el principio según la viví en primera persona....

En realidad, llegué a la hora de la verdad con mejor ánimo que las semanas anteriores, como se pudo comprobar a raíz del punto de inflexión sufrido 2 semanas antes, ya que por motivos más que evidente de presiones, tensiones y preocupaciones provocadas básicamente por mi mismo y con menos entrenos de calidad que quisiera, así que al menos recuperé la ilusión de estar compitiendo un año más a este nivel, por lo que no quería decepcionar a nadie, ni a mi mismo.



Dejé Elche el viernes por la mañana lloviendo (como en media España, y creo que así siguió varios días), por fin me encontré con Javi en la estación de Atocha, nos reencontramos desde la ABR y tras los saludos nos buscamos un sitio para comer y nos fuimos al Hotel a descansar (con el siempre es comer y descansar...), así que con toda la tarde por delante y tras dar un paseo a por fruta y agua, hicimos tiempo para la hora de la cena. Del hotel mejor no hablamos (ni decimos nombre...), menos mal que solo era para dormir y poco ya que a las 6.30 nos recogía un taxi para llevarnos a la T4, donde nos encontramos con la expedición de nuestro turno, vamos conociendo ya a gente...



MARRUECOS
El viaje en avión (charter de la organización), se hace rápido, y un traslado en Bus hasta la zona donde estaba instalada la organización a primera hora de la mañana, nos hace vibrar y fascinar con las primeras imágenes de Marruecos que veo por primera vez en mi vida...; los paisajes, los pueblos llenos de niños y gente en bici; los coches que se ven... es casi como lo imaginaba, supongo que el paisaje irá cambiando a lo largo del país por lo grande y diverso que puede llegar a ser, llegamos a Dades antes de comer, donde primero hacemos la inscripción, montamos las bicis que estaban en las cajas y nos fuimos a soltar piernas (casi 2 días sin coger la bici y 10 días en concreto sin tocar mi Mondraker Podium, los últimos días llevaba otra de recambio), las sensaciones son buenas y voy conociendo a los primeros amigos Andaluces integrantes del equipo "Andalucía Milenio de Granada Gaes", que como el Abeja conoce a muchos rodamos juntos... a partir de aquí será siempre así.





LAS HAIMAS
Nos habían puesto en alerta sobre que si las comidas eran un poco chungas, que si las duchas no sé qué... que si no se cuanto... la verdad es que desde el principio nos sorprendió lo bien montado, organizado y controlado que la organización lo tenía todo... la comida? mejor que en mi casa... todo muy limpio, curioso y bien presentado... verduras, pastas, fruta, algo de carne... no faltaba de nada...



PARA DORMIR
Tampoco estaba mal los "dormitorios", son de 3, junto a mi compañero nos ha tocado Edgar, un chico muy majo y educado que resulta ser uno de los chicos de Olympia, la marca de bicis italiana y que encima escribe para varios medios y revistas de bicis, en realidad no tendremos muchos ratos de ocio con el pero congeniamos bien.

3 colchones bien emparejados con sábanas limpias, toallas y jabón, cubiertos por unas telas de "Tuarej" por todo el campamento te hacen transportarte en el tiempo, pero es cómodo a pesar de todo.



LOS BUENOS, LOS NORMALES Y LOS FAMOSOS...
En la carrera nos vamos a encontrar a los corredores pro que siempre nos vemos este año, como los Bicis Esteve de Pinto, Tiago y compañía, Heras, Miltos y demás... los corredores individuales que, como siempre pasa aparece alguno de la nada y sorprende y los famosos, que este año está lleno al parecer..; Santi Millán (un cachondo como ya veremos), Marc Guasch, Jorge de la Ruleta de la Fortuna, los Duques de Feria, Edurne Pasabán... y algún que otro futbolista retirao, al final hubo un rato para hablar y conocernos un poco, gente por lo general muy simpática pero la palma se la llevó Santi Millán... como el grupo que formamos con los andaluces y mis paisanos de Elche los "Chulines" (Enrique y José Carlos Núñéz), fuimos los más dichararos de la carrera siempre que nos lo cruzábamos estábamos de bromas con el, hasta que el muy cabrón nos hizo un calvo una tarde en la zona Compex... jajaja! nos dejó flipaos, no se corta el tío ni un pelo, es un crack y se entiende el porqué llegan ahí...





PRIMERA ETAPA Y PRIMER ERROR; EL DESAYUNO
Dormimos bien, la salida es pronto, a las 8 casi todos los días así que a las 6am nos despertará todo los días Daft Punk con su Get Lucky o The Lumiers... canciones que ahora escuchamos y nos trae unos recuerdos entrañables.

1er error, no tenemos 3 horas para desayunar, como mucho 1.30 por lo que este día me paso con los cereales y la leche... entre eso y los nervios casi me juegan una mala pasada...

SALIDA!!!
Hoy nos esperan unos 95 km, por zonas montañosas pero buenos caminos... se sale a toda ostia, como siempre... intento aguantar en cabeza pero entre lo frío que salgo y el viento de cara me voy atrás a resguardarme... Abeja se va con la cabeza. No pasan ni 4 km y mi estómago comienza a dolerme... siento pinchazos y dolor, siento también que me estoy descomponiendo... mal empezamos y no me queda na... me preocupo mucho... pero me concentro y solo pienso en recuperarme... cuando me quiero dar cuenta y consigo rehacerme no he perdido muchos puestos y comienza mi épica remontada... cuando llegan las 2 subidas duras del día es cuando me doy cuenta que voy rápido ya que no paro de adelantar gente, y no me pueden seguir la rueda... además, cuando llego a la altura de gente como Antonio Villa (Campeón España Marathón M30), o Umbert Almenara (Bicis Esteve), y les suelto fácilmente antes de comenzar a bajar... solamente me puede coger la rueda el Triki Beltrán.

A META A TODO TREN
Con el Triki haciendo algún relevo, comienzo a encontrarme superior, y mi ritmo no para de subir, hasta que que me tiene que ir aguantando un poco, faltan unos kilómetros y vamos pasando a gente y no les doy la opción que cojan rueda, apretamos para adelantar y nos ladeamos, así ni se molestan en seguirnos... a falta de 4 km le digo al Triki que falta poco, que hay unos 2 o 3 por delante y que les quiero dar caza, así que me fui directo a meta para entrar entre los 15 primeros... luego nos enteramos que unos cuantos siguiendo a los gps consiguen acortar legalmente y se nos han colado delante, algo anecdótico pero que si me quitó de haber hecho algunos puestos en la carrera mejor.

Luis Leao Pinto a ganado la etapa y se pone líder... 7 minutacos a sacado el tío, veremos y alguien le recorta.

SEGUNDA ETAPA: LA MARATHON
Esta era la etapa marathon, pero no por la más larga si no porque teníamos que dormir en un campamento donde llegábamos a meta...





SIMÓN, EL SACO DE DORMIR...
tenemos que dejar todo recogido y entregar las mochilas a la orginización, donde ya no recogeremos el material hasta dentro de 2 días, lo que nos llevemos en la bici es lo que vamos a tener... parece difícil... pero no, ya que a mi...: SE ME OLVIDÓ EL SACO D DORMIR EN CASA...
Mira que no dieron por culo con el saco, que si uno pequeño y compacto, que si en el Decathlon vendían... ni saco ni colchoneta... me cargué en el Camelbak, los bolsillos del maillot y bajo del manillar liado en una bolsa de plástico la chaquetilla de la bici... para poder dormir y no morirme de frío... al final no fue para tanto y me puede apañar bien... (luego sigo).

La etapa son 115km, terreno parecido al de ayer, con algo de montaña y variado... la salida nuevamente rápida y esta vez desde casi los primeros compases formamos un grupo perseguidor, donde los que comandamos el grupo somos el Triki Beltrán, Joan Pons y yo mismo, así iremos todo el santo día hasta que sin esperarlo, en la última subida a falta de 20 metros me quedo, la verdad es que me quedé sin fuerzas y tuve que afrontar la bajada yo solo y el resto de etapa en llano con el viento de cara, perdí unos 3 minutos de mi grupo pero llegué contento y me coloqué 15 de la gral.



El campamento es en una llanura, por la noche se espera otra vez frío, pero estamos a cubierto y durmiendo todos juntos, el calor humano será suficiente... como decía antes, hubo cachondeo con lo del olvido de mi saco y de la colchoneta para dormir... pronto me agencié de varias toallas y las coloqué de manera que para dormir una noche estaba bien, además yo estoy acostumbrado a dormir casi con lo puesto por lo que no noté cambio.. jajaja! todo el mundo cargao de colchonetas hinchables y a todo el mundo se le pinchó! jajaja! Abeja, riéte ahora pero al final el que mejor durmió de toda la Titan fui yo! jeje, y sin llevar carga.

3ª ETAPA: 130 KM Y COMIENZA EL INFIERNO
Esta mañana tenemos la etapa más larga, nos avisan que no va a ser muy difícil ni con subidas pero que vamos a cruzar un auténtico desierto, y comenzaremos a conocer la arena de los cojones....

La salida es rápida pero pronto cogemos ritmo y nos posicionamos, es donde Roberto Heras sufrirá la caída que le dejará fuera de combate... los primeros kilómetros el grupo rueda rápido y compacto, todavía aguanta mucha gente, hasta que se forma la trisca y se Marcha mi compañero Abeja por delante junto a Julen Zubero y algún que otro corredor, consigo aguantar bien con el grupo perseguidor que lo formamos unas 15 unidades por delante máximo 8 tíos.





Van pasando los kilómetros y nos adentramos en el Gran Platoo... llega un momento en que solo veo desierto a lo lejos por los 4 lados, llego a pensar que cojones hacemos allí!, además cada cierto tiempo el terreno se vuelve blando y en ocasiones tenemos que bajarnos y correr... imaginaros así 50 kms.... vamos cazando a "cadáveres" del grupo cabecero, como Tiago Ferreira, y por fin llegamos a la meta, llegada que nunca olvidaré, ni yo ni más de uno de los que íbamos allí... creo que hicimos el sprint más largo y duro de la historia del mountain bike (de la Titan seguro...), y ahí salió José Julian Barón Yuste, el potente andaluz Master 40 doblando las bielas y enfilándonos a todos los que pudimos... no en vano es subcampeón del Mundo M40 recientemente...

COMENZAMOS A TOMARNOS LA RECUPERACIÓN EN SERIO
Llegamos al ecuador de la prueba, solo han pasado 3 días pero estamos más tocados de lo que parece...

Lo bueno es que los que llegamos de los primeros tenemos más tiempo para descansar, llegamos pronto a las recuperaciones de Compex en las carpas que habilitan para ello y muy fundamental, comer y reponer antes de la hora del fin de la carrera...



Otra de las cosas que tenemos en cuenta es no dormmir la siesta, Abeja me comenta que mejor así para después conciliar pronto... es cierto, cuando baja el sol y hemos comprobado las bicis, cenamos (quizás que ya sea la 3 o 4 comida...), vemos un momento el Briefing con los detalles de la etapa del día y de mañana y nos vamos a dormir...

4ª ETAPA; LA QUE MÁS SUFRO...
Nos enfrentamos a otros 105 km presumiblemente duros y largos... me vuelvo a encontrar bien pero la salida vuelve a ser brutal... sin duda la más rápida hasta el momento, por campo abierto casi sin definir a todo pijo sin saber donde ir... cuando me quiero dar cuenta solo quedamos 10 tíos y el Abeja arrancando... no tardo en dejar este grupo y esperar al siguiente... así que me acomodo de nuevo en el grupo con el Triki Beltrán y algún que otro corredor potente...
Pasan los kilómetros y en algún momento lo paso mal e incluso estoy a punto de quedarme pero mi estado mental es fuerte y consigo sobre ponerme y llegar de nuevo a rueda... así hasta que llegamos a los últimos 5km donde un camino ya mejor y llano nos lleva a meta... es donde mi instinto me hace preparar el sprint y al parece a algún corredor no le hizo gracia... para no crear polémica me paro y entramos en un tono menos hostil pero en realidad no tenía razón, era meta, corredores de equipos distintos y a mi nunca me han esperao... pero bueno... consigo salvar el día y estar el 12º élite en la carrera!,

Hoy mi compañero Javier Ramírez Abeja ha conseguido acabar 3º, a pesar de estar intentándolo todos los días, los corredores vascos del GAES, Zubero y Litu Gómez no le dejan moverse, pero hemos cumplido con subir al podium al menos en una etapa, lo seguirá intentando.



5ª ETAPA; LLEGAN LAS FAMOSAS DUNDAS, DESPISTE, QUEDADA Y MINUTADA QUE ME CAE...
Hoy más de 100, tras el duro día de ayer ya no se como estoy... así que intentaré estar delante pero sin pasarme de rosca por lo que pueda pasar...

Los primeros kms vamos rápidos, tan rápidos que en el 10 ya solo vamos 20 tíos... el aire viene cada vez más fuerte de cara, voy cómodo pero comienzan los bancos de arena y me comienzan a matar... Como los primeros pasan como pueden, los del medio se frenan, los que vamos cerrando el grupo tenemos que bajarnos y correr, cuando quiero salir tengo que pegarme un sprint para alcanzarles... uno bien, 2 vale... pero al tercero voy jodío...

Así hasta quedarme cortado... Nos quedamos Almenara y yo... comenzamos a intentar dar caza, estamos a punto de conseguirlo... al fondo vemos las banderolas con el punto de control y que gira a la derecha, ahí el viento es más favorable pero la verdad es que no pude, creo que me faltó un poco de convicción y sufrimiento... Umbert que se quedó un buen rato solo a 20 metros tuvo su recompensa y llegó al grupo... todo hubiese cambiado, porque la etapa ya fue favorable, con el viento a favor y además el ritmo de delante se relajó... pero yo me quedé solo, tirado en un el puto desierto sin nadie a la vista...los de delante cada vez se alejaban más, atrás no venía nadie... vientuzo de cara... ufff! no tuve más remedio que aflojar y esperar un grupo que poco a poco me dio caza. Se trataba del grupo donde venía el 1er S23, Cristian Cofiné, los corredores Maños del Powerbar y mis paisanos los hermanos Nuñez, que parece van de menos a más.

En este grupo vamos muy tranquilos y rodando a buen ritmo, pero está claro que no es el mío, el problema es que ni estoy tan fuerte como para hacer camino solo y tampoco puedo ir pidiendo y exigir mucho a los compañeros de carrera, así que van pasando los kms y poco a poco los de cabeza van aumentando la diferencia... cuando llegamos a una zona más dura con alguna subida que otra y buenas pistas puse un ritmo duro y me fui marchando solo poco a poco, me pudieron seguir 4 corredores con los que llegamos a pie de las famosas dunas...



LAS DUNAS
Las famosas dunas que todo el mundo habla, yo ya se que prácticamente es imposible hacer 2 metros en bici (que luego me lo expliquen como coño Milton Ramos las hace...), vamos cascaos, son más de 4,5km que vamos a afrontar corriendo... la primera ya me deja claro que hay que andar, rápido y sin parar pero no pararse... así poco a poco me voy concentrando y aunque evidentemente lo pasé muy mal, pude hacerlas pensando en tramos "ahora subo esta", "me fijo en aquel motículo"... encima fui dejando gente atrás y cogiendo algún corredor de los que se me fueron delante... cuando quiero darme cuenta me avisan de que estamos terminando... me monté en la bici y llegué extenuado a meta... me cayeron unos 15min del grupo que solía andar yo... bajo 4 puestos en la gral y me sitúo el 16 élite. Mañana tendré que arreglarlo...

La etapa la ha ganado como se esperaba Milton Ramos, que ha estado muy regular toda la carrera... Abeja una vez más lo intentó, pero como todos en las Dunas murió...

NUESTRO ÚLTIMO DÍA EN LAS HAIMAS
Ya solo nos queda esta noche en las Haimas, mañana es la última etapa y dormiremos en hotel... para despedirnos nos sorprende una tormenta de arena, el viento no para de soplar en toda la noche y la fina arena se cuela por todos sitios, nos levantamos casi tapados...
Preludio del día ventoso que nos espera...


En este campamento que vamos a dormir 2 noches, estamos junto a un bonito hotel junto al desierto de Erchegi, con sus carabanas de Camellos, palmeras... una foto impresionante.

Llegan nuestros momentos más divertidos, el tiempo suficiente de coger algunos compañeros y gastarnos bromas, sin duda alguna con Yuste es uno de los que más migas hacemos y reímos, como negocia el tío las cervezas... todo el mundo pagando 4 titanitos, los tickets que la organización vende a 30 pavos, pero el consigue pagar en metálico a 1/birra...jajaja! que crack!

6ª Y ÚLTIMA ETAPA: A POR TODAS!
Ayer me quedé un poco desilusionado, una tontería ya que estoy haciendo una buena carrera y mucho más por lo que puedo entrenar pero si que siento que debía estar un poco más delante, así que intenté recuperar lo máximo y salir más preparado.

DE NUEVO RÁPIDO, LA GENTE TIENE GANAS DE ACABAR
Salida muy rápida de nuevo, me vuelvo a encontrar bien... el recorrido inicial es idéntico al de ayer, por lo que lo conocemos pero en el famoso giro a la derecha sobre el km 25, se gira a la izquierda buscando el paso entre las montañas y meta...
Joder! me vuelvo a quedar... pero... esta vez consigo quedarme con el grupo perseguidor bueno...así que me conformo con llegar a meta con ellos... no será fácil pero al final, dirigidos por Barón Yuste vamos incluso esperando a algún compañero con problemillas y por fin llegamos al hotel... tan solo hay que rodearlo y entrar victorioso en meta!

Ciertamente me invade un poco la emoción y nos abrazamos unos a otros, lo hemos conseguido! ya se puede decir que somos Titanes!, pronto van llegando compañeros e incluso el Chulín y más tarde su hermano, que también han firmado una Titan excepcional, y lo importante es que prácticamente la hemos acabado sin mayores problemas ni caídas, que era importante...

El resto del caluroso día, lo pasamos en un hotel muy guapo de 4 estrellas, entre las risas, cervezas y compañía de todos mis compañeros de carrera... Abeja, Yuste, Estrada... no me da tiempo a nombrarlos a todos pero en fin...



FIN DE FIESTA
Tras la cena y la ceremonia de trofeos, se suponía que iba a haber una fiesta en condiciones, pero a mi me parece que la gente estaba para pocas tonterías... fuimos escampando rápidamente, tras despedirnos de muchos que no volábamos ya juntos... había que madrugar para volver a Madrid! la Titan se está acabando.



VUELTA A CASA
Otro madrugón y bus no lleva al aeropuerto, donde embarcamos rumbo Madrid... me quedo sopa en el avión... llegamos a la hora de comer, mi tren sale hacia Alicante a las 18h, comemos y me despido de Abeja y el resto de andaluces que se van antes...

A las 21h me recoge Arantxa con Dimas, tenía unas ganas de verlos increíbles... por fin me tomé una copa de vino y me desperté tarde...

RESUMEN
En lo deportivo hemos quedado el 7º élite con Abeja y yo el 15º élite, con un 3er puesto de mi compañero y metiéndose en casi todas las fugas del día... hemos salido mucho en la tele; entrevistas, imágines casuales y primeros planos... hemos cumplido el objetivo que nos marcamos y en lo que a la visibilidad del equipo ha sido increíble... creo que hemos hecho un buen trabajo y lo nuestro nos ha costado.

A Pinto le sobró con la primera etapa y dedicarse a controlar la carrera para adjudicarse su ansiada Titan Desert, enhorabuena!

Ahora a descansar y seguir preparando las próximas carreras... los Ctos de España de Rally y más tarde el de Marathón así como alguna de las mejores clásicas de europa nos eperan a partir de septiembre para cerrar una temporada inolvidable.



gracias a todos los que estuvisteis y estáis ahí.