jueves, 28 de febrero de 2013

ETAPA 5ª SUSPENDIDA POR NIEVE/FRÍO

Anoche cenando y recuperando fuerzas nos temíamos lo peor y es que el frío ya era demasiado y encima va a llover... en el hotel Condestable de Jaén donde estamos instalados estamos muy cómodos, tenemos el paddock a las afueras y estamos a la espera de noticias sobre la etapa, que de momento han recortado unos kilómetros de ascensión impracticables.



Me he levantado concienciado de sufrir como nunca, en realidad las condiciones adversas siempre me han venido bien, con la ropa de abrigo especial que llevamos para correr y buen material no hay tanto problema... pero hay gente que puede pasarlo mal...

Llega la hora y en la zona de salida dan por fin la noticia de anular la etapa, Gobernación Civil no deja que salga la carrera por la alerta Roja del tiempo, es lo mejor que han podido hacer, se hubiesen cargado la carrera...

Así que el Abeja y yo nos hemos vuelto a hotel y nos hemos acostado... llevamos todo el día sin hacer na... salvo para salir a comer a un mesón (me he trincao un salmorejo y un filetón), y ahora para estar por aquí en el Hall del Hotel a la espera de que Nacho de Madrid y su cuadrilla se reúna con nosotros para cenar en una pizzería.

NO RECUPERO
Pero a pesar de todo, mi estado cada vez es peor... ni con el día de descanso estoy recuperando, me noto hinchado, ojos piernas... no sé que me pasa.



En estos momentos nos acaban de confirmar que también han modificado la última etapa de mañana viernes, no será crono, una etapa en línea de 52km con un desnivel acumulado de unos 1.500 mts... bueno, creo que será llevadero e intentaré darlo todo y acabar seguramente con la sensación de haber sufrido más que nunca en una vuelta... lo que pasa es que no nos acordamos de lo mal que lo hemos pasado en otras carreras pero de verdad que de esta... voy a tener un "buen" recuerdo...

Mañana fin de vuelta!

4ª ETAPA ABR: BEDMAR-MANCHA REAL

Miercoles 27 febrero, vamos a disputar la peor de las etapas de esta edición (más que nada porque la de hoy la han suspendido y que luego contaré), las condiciones meteorológicas han ido complicándose, la alerta por frío y nieve activada en toda España aquí se deja notar mucho y ya nos han modificado la etapa recortando al menos 5 km de ascensión, ¡menos mal! porque mira que hemos subido y subido y subido... todo el día subiendo, cuando ganábamos altura la nieve ya cubría todo el camino, ha sido una pasada pero hemos tenido que llevar mucho cuidado.

SI PERO NO
Mis sensaciones esta etapa han sido mejores, de hecho el ritmo, que de salida me ha costado coger de nuevo un rato, ha sido bueno a partir del km 15, y hemos ido con grupos delanteros.



Hemos estado rodando un buen rato con mi amigo Isaka de la Fuente (Scott), los hermanos Macias de Sevilla y alguno que otro más, al final se han ido quedando poco a poco, pero en la bajada técnica del día, y después de tanta y tanta subida, mi cuerpo ha ido exprimiéndose, ya me he dado cuenta que he ido abusando del plato demasiado (iba cómodo a plato subiendo y así podía seguir mejor el ritmo), así que poco a poco el hombre del mazo ha llegado a mi... más que mazo ha sido Varazo... la bajada bastante técnica no la he podido hacer bien, los brazos los tenía agarrotados y no podía controlar la bici bien, vamos, un peligro.

Lo he ido llevando y Javi de nuevo se ha tenido que emplear a fondo para ayudarme... parece que quedan pocos kilómetros pero no llega la meta, bajamos uno poco y volvemos a subir más, encima son subidas cortas y con mucha pendiente que me están dejando listo papeles... de pronto vemos un pueblo al fondo y camino favorable... bien, ya llegamos... Un pijo! me dicen que quedan 16km, viento de cara y cuesta arriba, mi mirada perdida a Javi es un poema, me mira y se ríe y me dice ¿como val el tío?? el tío va jodío...

Los 2 últimos km una vez más en forma de trampa, no solo me matan a mi, sino a la mayoría de los corredores, es el comentario del día. Pero como me gusta la competición y lo llevo en la sangre, saco fuerzas de donde puedo y todavía cogemos a 2 equipos en meta y esprinto para clasificar delante de ellos... Javi es un serguro de vida.

Acabamos muy contentos y totalmente exprimidos, yo al menos.

ETAPA 3 ABR: PRIEGO-PRIEGO (CÓRDOBA)

Martes 26 febrero, se disputó la 3a etapa de la Andalucía Bike Race, esta vez nos teníamos que trasladar a Priego de Córdoba, para disputar una de las etapas con más desnivel acumulado.

Tras las 2 primeras etapas en Córdoba, estoy comprobando que definitivamente no estoy nada bien, imagino que la falta de competición y/o el ritmo que no he podido asimilar, y no marcho, ni recupero ni tengo buenas sensaciones, a todo esto, Javi Ramírez Abeja, va como una moto y aunque el hombre está contento y me está ayudando una barbaridad, se que le gustaría tirar para adelante... en fin, como el dice, es una experiencia increíble y enriquecedora para el.



LA ETAPA
La última vez que estuve aquí compitiendo fue en una etapa de la Mountain Dyc´95, una durísima crono en la que en realidad tengo un buen recuerdo ya que entonces, iba disputando la gral. de mi categoría Sub20, quedé en 5ª posición, entre los José Márquez, Trujillo, Ortiz... y toda la retaila de corredores de mi época... la verdad es que si repasase la clasificación todavía encontraría a alguien de entonces pero los que si que estábamos éramos Truji, Antonio Ortiz y yo.

La etapa la afronto con la esperanza de rodar bien, al menos coger ritmo más pronto que ayer... se arranca y el terreno es favorable, vamos muy rápido pero cuando hay que tirar de riñón ya veo que no hay fuerza... bueno, no quiero desesperarme y Javi me dice que tranquilo, no obstante vamos más o menos delante.

AVERÍAS
De momento el terreno no parece muy complicado, vamos mucho tiempo por pistas y caminos fáciles, incluso muchos tramos en carretera, eso si, duro de "cohones" como dicen por aquí, pero vamos viendo muchos equipos con problemillas, y sobre todo pinchazos, caso de Alejo Moya e Iván Díaz que nos los encontramos pinchados, ya no nos volvería a adelantar aunque sorprendentemente aparecen en la clasif. de la etapa muy por delante de nosotros.. ¿?

PUERTOS Y MÁS PUERTOS
Hemos hecho una buena grupeta con algunos equipos como los Buff (hnos Zamora), y Specialized, el ritmo que en condiciones normales debería poder seguir sin mayores problemas se me hace bola, pero ahí está el Abeja llevándome a empujones, la peña se queda flipada con lo que marcha el tío, incluso podríamos marcharnos a ritmo si el quisiera... así que voy de culo todo el día.

Por fin termina el puerto, llegamos a un prado en altura donde la lluvia lo ha convertido en un pantano, nos quedamos atascados pero podemos salir sin mayor problema, mi preocupación es más la cadena y desgaste que otra cosa y afrontamos la primera bajada técnica del día, donde una vez más, llevando cuidado porque el terreno está resbaladizo, me "deslizo" con la Podium que da gusto... como estoy disfrutando las bajadas, al menos que me lo pase bien en algo...

Javier evidentemente va más despacio pero se está defendiendo muy bien y se está adaptando muy bien a la bici. Van pasando los kilómetros de descenso y se complica cada vez más la cosa, de pronto nos metemos en un cañón entre un barranco con un río, hay mucha piedra y tengo miedo de que pinchemos... lo que me temía, Javi me grita que ha pinchado... ufff otra vez... bueno, sin perder la calma hecho un vistazo y compruebo que puede haber sellado, saco la bomba y con 4 meneos la hinchamos y aguanta, no hemos perdido más de 5 min pero nos dan caza varios equipos, no te puedes despistar ni un segundo, en cualquier fallo pierdes lo adelantado en una subida...

MI RITMO MEJOR
De aquí a meta mi cuerpo se estabiliza y ya llevo un ritmo muy bueno, las sensaciones han mejorado y vamos haciendo camino y adelantando gente, pero en una bajada había un giro a la derecha muy mal señalizado y seguimos hacia abajo... menos mal que me percato pronto y damos la vuelta, pero volver a subir 500 mts hacía atrás imaginar lo que nos cuesta y perdemos... otra vez perdemos unos puestos que antes habíamos dejado (es el único sitio que me puedo explicar que nos hayan pasado equipos en la meta que no teníamos controlados...), de ahí a meta a todo gas, y justo el final es una encerrona con un repecho del 20% de camino con premio en forma de trialera empinada... casi me dejo la vida pero damos alcance a 2 equipos...

En meta muy satisfechos pero el puesto no nos cuadra, el 39º de la gral... nos parecía que íbamos más adelante pero esto es así.

LO FUNDAMENTAL DE LA LOGÍSTICA Y SERVICIO TÉCNICO
La carrera la comprende más de 300 equipos de 2 corredores, imaginaros los lugares y condiciones por donde nos metes y lo que sufren las bicis... en realidad, la mayoría de participantes lo hacen por su cuenta y con sus medios, la ventaja evidente de llegar, dejar la bici, que te la laven y ajusten a la perfección, despreocuparte de poco más que de descansar y comer en el hotel a tener que estar pendiente toda la tarde de llevar la bici para arriba y para abajo, y eso que no se rompa nada y tengas que solucionarlo como sea para poder seguir en carrera y costeártelo... como por ejemplo a mi amigo Jesús Hernández (Chiquitín), en el km 5 de la etapa se le rompió una roldana de cambio a Andrés su compañero... no quiero ni imaginarme la odisea para acabar...



Desde luego es un mérito que la gente pueda acabar y seguir al día siguiente con ganas...

martes, 26 de febrero de 2013

ABR 2ª ETAPA: NO NOS HA PASADO NADA GRAVE, PERO LA COSA SE PONE FEA...

Bueno, podemos decir que hemos salvado el día... no hemos tenido ningún percance serio, que al parecer cada día es más difícil por parte de todos, y salvo los movimientos de mi sillín (la nuez iba un poco suelta y ha estado dando por culo todo el día, nunca mejor dicho). Es raro que el que no se cae, se pierde, pincha, rompe la cadena o pierde una roldana del cambio como a Andrés del Bkook, el compañero de Jesús Hernández "Chiquitín" que en el km 5 han hecho la etapa así, no quiero ni pensarlo...



SIMÓN, ARRANCA POR DIOS ARRANCA...
Hoy si que nos hemos organizado muy bien y todo preparado y sin historias hemos tenido todo bajo control para los avituallamientos y sobre todo salida/meta, los chicos de Team Bike nos están ayudando mucho... a ver si el Tito Sandro se decide a venir a alguna prueba antes que me retire ya de verdad y podemos volver a vivir alguna carrera juntos.



La salida ha sido ya un poco más tranquila, al menos los primeros neutralizados, luego, cuando se ha dado la salida oficial sálvese quién pueda... El Abeja va igual, es decir que como no se puede exprimir tengo mi seguro de vida siempre a mi lado, cuando la cosa se ha puesto chunga le he dicho que no iba fino y que necesitaba unos kilómetros para arrancar... pero es que llevábamos 20 y no arrancaba... el primero en desesperarme era yo, porque íbamos bastante delante pero se nos iban poco a poco.

PARECE SER QUE YA...
Por fin, tras unas buenas subidacas y zonas muy técnicas el motor comienza a funcionar, a un ritmo chano chano pero aprisa. Es lo suyo, he ido tirando de chaira lo que he podido, el circuito hoy era criminal, casi más que ayer y además, hemos cruzado 200 millones de rios, riachuelos y charcos, Señor bendito cuanta agua y barro, en una curva casi me ventilo una buena...

LA BAJADA DEL MILLÓN
Lo que si es verdad es que estoy tirándome por todos los sitios chungos que pillamos y además controlando y disfrutando, incluso entre los pros no todos pueden decir lo mismo pero es que la Mondraker va como un tiro y la llevo por donde quiero, si hasta el Abeja está bajando por sitios que ni el se lo cree... concretamente, nos han metido una trialera de más de un km que seguramente en Elche entrenando no me tiraría pero aquí no me arrugo... un BMC oficial me iba achuchando y cuando me ha molestado ya un poco le he dejado pasar, le he dejado pasar hasta que se la ha pegao delante mía... le he dicho; "¿Ahora qué so licenciao?", jajaja, lo que pasa es que no me ha entendido... me parto, evidentemente no se ha hecho nada.

COMIENZO A PENAR
Justo cuando hemos terminado de bajar esto, y esperando un poco a Javi (no os creáis que mucho...), nos cogen Ruzafa y Ortíz, los tíos iban finicos y daba gusto ir a rueda de ellos, como iban muy rápido y Javi no venía todavía les he tenido que dejar irse, pero he disfrutado a rueda de ellos un buen rato... al momento que engancha se pone a llevar la iniciativa, es un tramo que me he encontrado bien pero faltaban más de 30 kms todavía...

REPECHOS Y REPECHOS, AGUA Y MÁS AGUA
La cosa se pone fea, encadenamos una subida tras una bajada técnica, los brazos al límite, la concentración al máximo, no he bebido mucho y solo a base de geles... ha habido un momento que le he dicho a Javi que pensaba que me pegaba una buena... y he hechado una marcha menos "fuel saver", porque no me fiaba pero como hemos podido hemos ido recuperando algún puesto y como suele ser habitual, mi final de etapa ha sido bueno, llegando por la misma bajada técnica de ayer a meta y donde incluso hemos dado caza y adelantado a la pareja de Ruzafa/Ortiz y los Triatletas hermanos Zamora, Marcel y Pau, que van más rápido de lo que pensaba.



DESCANSO
Asi que muchos de vosotros me habéis estado llamando, escribiendo Whatss y tal pero estaba tan destrozao que ni he podido estar atento al teléfono, por eso os pido disculpas por si no doy señales pero es que voy al límite...

Tras la siesta y merienda, hemos subido al Paddock a por las bicis, que los chicos nos las han preparado para mañana, donde hemos visto las clasificaciones, hemos quedado hoy en el puesto 36, en realidad nos pensábamos que habíamos quedado un poco más adelante pero al menos hemos remontado 14 puestos en la gral., del 56 al 42º!!! a ver si mañana recupero y puedo estar a la misma altura o como el lunes.



Hemos estado un rato con Jesús "Chiquitín", que como antes he dicho las ha pasao canutas... mis amigos de Madrid Nacho también ha terminado como ha podido, pero el cabronazo ha contratao un servicio de masaje andaba el tío recuperando de verdad... estaba un poco perjudicado y todavía no hemos quedado ni para cenar...



Mañana nos espera un día de miedo, 60 km y más de 2000 mts de desnivel acumulado positivo, más duro que hoy, no me quiero imaginar como no recupere bien...

lunes, 25 de febrero de 2013

1ª ETAPA ABR CÓRDOBA: 3 PINCHAZOS NOS DEJAN FUERA DE JUEGO...

Pues si que hemos empezao bien la carrera... vamos a comenzar por lo peor y es que el día ha sido desastroso y hemos pinchado hasta 3 veces!, 1 Abeja, al momento de reparar yo, donde hemos parado e hinchado la rueda no sin complicaciones y arrancado de nuevo hasta que se ha vuelto a vaciar y hemos vuelto a parar donde hemos cambiado la cámara, en todo estas pérdidas de tiempo calculamos más de 20 min, ya que no ha sido parar y pun! y reparar, se nos ha perdido el adaptador de la bombona de Co2 y no llevábamos bomba de aire... un espectador que estaba viéndonos se ha quedado sin bomba, ya le dije que se pasara por el camión de SRAM...



El día comenzó espléndido, la verdad es que sin mucho frío, un día sin nubes ni aire que presagiaba precioso! tras el desayunaco en el hotel nos vamos a la salida, la salida no está en la zona del Paddock, está situada en una avenida de Córdoba, la meta si.

Poco a poco se va llenando de gente y no paramos de saludar, de pronto un Canal de TV local que conocen a Javier, nos ha hecho un entrevista, a el primero y después a mi, la expectación es máxima. Nos colocan relativamente delante y nuestra asistencia nos recoge la mochila con las chaquetas y tal...



SALIDA NEUTRALIZADA
La salida a sido puntual, pero la verdad es que se han lucío... ya que nos han hecho dar un "tour turístico" por medio Córdoba, a 15 km/h, lo que ha producido tirones, frenazos, caídas... hemos cogido posiciones hasta colocarnos incluso el primero...

VÁMONOS
Por fin dan la salida lanzada, de momento tenemos que subir un puerto en carretera, en principio casi lo preferimos, Javi desde luego y yo también, ya que supongo que iremos al sitio y al menos más cómodo sin tener que ir todos al principios peleándonos por caminos y/o sendas... pero mis patas de momento no van finas, no voy como pensaba y me cuesta ir más delante, ¿más delante..? la verdad es que íbamos entre los 20 primeros por lo que imagino que lo que íbamos era rapidísimo... Javi iba todo el rato ayudándome y marcando el ritmo. Esto acaba de comenzar.

Cuando ya nos metemos en camino, comienzo a respirar un poco y poco a poco voy encontrando el ritmo, estamos recuperando incluso algún puesto, pasan los kilómetros y nos encontramos bien, Javi comienza a acoplarse muy bien a la bici aunque bajando le tengo que ir marcando un poco e ir comentando pequeños detalles pero que tampoco le hacía mucha falta, dice que no pero se defiende si no es muy complicao.

EL RÍO DE LAS NARICES
Llegamos al famoso riachuelo que tanto nos habían avisado, efectivamnete; se lo podían haber ahorrado!, menuda rambla con 2 palmos de agua, pedazo piedras y escalones imposibles de bajar y han sido más de 500 metros para abajo... hemos llegao hecho un Cristo al final... aun así hemos ido adelantando a gente corriendo...

1er PINCHAZO
Cuando volvemos a coger ritmo, rodando ya entre los 15-20 primeros Javi me dice que acaba de pinchar... mierda! no pasa nada, nos paramos e intentamos arreglar, de momento no parece que salga líquido y decidimos hinchar a mano, tras unos minutos volvemos a arrancar....

2º PINCHAZO
Aunque parezca mentira no han pasado ni 100mts y el que pincha soy yo... me cago en tó! lo mío es más grave, al parecer mi rueda lleva un tiempo si recarga y el líquido está evaporado... intentamos hinchar pero no coge.... al final tenemos que meter una bombona, parece que va cogiendo y volvemos a arrancar... calculamos que nos han pasado más de 50 parejas otra vez... un desastre.

En ese momento vamos como el fuego, el ritmo de Javi es descomunal, pero yo voy tan cómodo que no tengo problema en seguirle, vamos cogiendo a gente... y cogiendo y pasando... así hasta terminar los 10km llanos junto el canal y mi rueda dice basta, al menos es justo en el primer avituallamiento con asistencia, el nuestro está más arriba, pero está Carlos Arrébola de Specialized y me hecha un buen cable pero aun así nos ha llevado un tiempo... la desesperación es tal que estamos un poco tocados...

VENGA OTRA VEZ...
A Javi le pido perdón pero que voy a darlo todo y que tenemos que hacerlo bien, el va tranquilo y comenzamos la remontada padre. He de decir que me ha llevado asfixiao ya todo el día... las bajadas recuperaba un poco pero el ritmo en llano y en subida era tal que tenía que ir frenándolo, todo un fiera. Mi rendimiento ha sido muy bueno y regular y siempre he mantenido un punto de intensidad que incluso me ha hecho disfrutar sufriendo...

Sabemos que estamos cogiendo a mucha gente porque ya vemos caras conocidas, seguimos adelantando.

FINAL DE INFARTO
Los últimos kilómetros los he hecho muy rápido, las bajadas he ido súper rápido y ya que estábamos disfrutanto y adelantando a gente, es aquí donde obligaba yo a Javi un poco, que no todo sea abusar de mi.. jejeje! en el último trozo había una bajada que no todos han podido bajar (no quiero nombrar a nadie pero hay fotos de algún pro conocido andando), pues yo primero y Javi casi por vergüenza como riéndose nos comentaba después, hemos bajado...

A META AL FIN Y AL CABO SATISFECHOS
La llegada a meta ha sido un poco apretada ya que con toda la paliza que nos hemos pegado, una pareja venía acechando y no estábamos dispuestos ni a perder un puesto! Javi me ha metido varios empujones en el culo para subir el último repecho entrando muy contentos por el rendimiento en el puesto 56... tal y como hemos rendido si no nos hubiese pasado nada... que pena, hubiésemos estado muy delante.

Los chicos del equipo nos han ayudado a recuperarnos en el Stand Camión de Sram y nos han preparado las bicis... a mi me han cambiado la cubierta, cadena y pastillas de freno.



Tras toda la tarde en el Hotel y cena a base de buena pasta, esperamos mañana ir recuperando posiciones, hemos dejado claro que podemos ir más o menos delante y nuestro reto ahora es hacer la remontada MONDRAKER!

Mañana veremos a ver que tal!


domingo, 24 de febrero de 2013

ANDALUCÍA BIKE RACE 2013: POR LOS PELOS PERO INSTALADOS

Aunque todo estaba previsto, listo y preparado... increíblemente ayer viernes a última hora (10 min antes de salir de la ofi de Mondraker), me llaman para decirme que me pare y que me de la vuelta, que me quedo sin compañero... yo pensando que era broma no daba crédito a las palabras de J, mi director... pero era verdad! Al parecer, James se cayó (yo no sabía nada), y se hizo daño en una costilla pero pensaba que podía seguir, pero se le ocurrió comunicarlo a última hora y se mascaba la tragedia...



Evidentemente el disgusto podía ser importante... así que teníamos que encontrar un sustituto que; físicamente preparado, que se deje lo que tenga entre manos y en 10 min se venga a Córdoba más de una semana... era para flipar! Tras darle vueltas un buen rato, rápidamente pensé en 2 corredores que podían cumplir los requisitos (no voy a decir los nombres por si no quieren), el primero no podía venir, una putada pero claro, tan de repente... el hombre se quedó jodido y con muchas ganas por perder una oportunidad así... Ale, a llamar al otro, una, dos, tres, 20!!! no cogía el móvil...(cuando pudimos hablar con el era demasiado tarde...), mientras tanto, las gestiones en Mondraker rápidamente dieron fruto y mediante Trujillo (Wildwolf-Trek), nos ponen en contacto con Javier Ramírez Abeja, uno de los mejores profesionales de carretera y que incomprensiblemente se ha quedado esta temporada sin equipo (estamos hablando que el pasado año ganó una etapa Vuelta Andalucía y Etapa y Gral. Vuelta a Azerbayán...), nos acaba de tocar la lotería, un profesional como la copa de un pino, andaluz y normal, muy normal... perfecto!

PLAN RENOVE
En 10min los chicos de Mondraker me montan una PODIUM CARBON PRO SL, ropa, zapas y casco Giro... uffff, todo arreglado!

Y tras el retraso pertinente, lluvia, aire y nieve de por medio, pongo rumbo hacia Córdoba donde nos encontramos en el hotel, que alegría... Tras instalarnos nos reunimos con el resto de la expedición de Team Bike Sram para cenar y contar lo sucedido.



Abeja también tiene su película... el hombre, que como sabéis lleva corriendo en profesionales en distintos equipos (tales como el CSC, Liberty y el último el Andalucía), se ha quedado sin equipo, llevaba varias carreras de mtb y quería probar para saber a fondo como era esto del mtb, y estaba esperando una oferta de Specialized para correr junto a Heras, pero no se decidían y entre tanto aceptó rápidamente la oferta de Mondreker, cosas de la vida, a los 10 min le llamaron pero se había comprometido ya con nosotros, el agradecimiento es mutuo y esperamos que todo salga bien, de momento la integración, aun por la vía rápida, esta siendo genial.

De momento no se que va a pasar con mi compañero James, tenemos confirmada la Titan Desert y...



SÁBADO DE RECONOCIMIENTO Y RECOGIDA DE DORSALES
Nos hemos levantado muy descansados, el hotel donde estamos, aunque céntrico es muy tranquilo, no obstante es un 4 estrellas. Cuando hemos desayunado nos hemos cambiado y hemos salido a rodar un buen rato, amanece lluvioso pero dicen que va a despejar, no hace tanto frío como parece. Cuando llegamos a la zona de carrera, nos quedamos impresionados con el montaje de la organización, nuestro equipo es uno de los principales, al menos en cuanto a montaje, el camión de SRAM es espectacular y mis compañeros nos preparan las bicis con la expectación de seguirlo en vivo, ya hay muchos aficionados haciéndonos fotos y curioseando.



Cuando hemos acabado las bicis hemos salido a inspeccionar la salida pero nos vamos a rodar en carretera, así Javi se puede hacer mejor a la bici y de paso, no la manchamos, que hemos estado con Trujillo, Mantecón y alguno que otro más y venían perdidos... ya tendremos tiempo de pringarnos!!!

Bueno, mañana nos espera yo creo que uno de los peores días, ya no solo por la dureza sino por los nervios que seguro van a haber y que todo el mundo querrá estar delante, desde luego va a haber camino para remontar y este, mi nuevo compañero tiene que andar como la madre que lo parió... ya le he dicho que "agghpacico conmigo"...



Hasta mañana

jueves, 21 de febrero de 2013

A 4 DÍAS

Al final la semana pasada ni pude correr en carretera, ni mtb ni pijos... así que tras el descanso activo del sábado (y es que pensaba correr la prueba de carretera de la Marina Alta), con la escasa hora de paseo, el domingo me tuve que hacer un entreno de calidad para al menos, llegar a casa con la sensación de haberme crujido vivo.

CON LOS DEL POBLE
Quedamos con los amigos de Crevillente, Fco. Segura, Quesada, mi amigo Carlos Pierna (que ahora vive aquí en Crevillente), y otros colegas de su grupo. La salida hacia las Ramblas de Abanilla a buen ritmo y por fin en Abanilla de desataron hostilidades... nos pegamos un calentón primero hasta coronar.. después sin parar hasta el cruce... y después sin parar hasta el pueblo del Cantón... joder! menuda serie de 10km...


(no corrimos pero el pique con el Segura estaba asegurado... quería ir tranquilo pero a este se le caliente el morro rápido...)



pude comprobar que voy muy fácil subiendo pero, el masaje del viernes con descanso incluido y lo poco que pude tonificar el sábado, tenía las patas a reventar, y tuve que soltar cada chorrazo de ácido láctico que todavía tienen que estar los algarrobos pringaos... ufff, la vuelta por los Hondones y Garganta de.
La salida la alargué con un par de series a ritmo intenso de 20´c/u hasta llegar a Santa Pola, donde quedamos para comer, tras ducharme un paseo por la playa no vino mal.

LA COSA YA ESTÁ HECHA..
Hoy jueves y a falta de 4 días para comenzar la Andalucía, la cosa ya está hecha y yo no puedo hacer mucho más... la verdad es que llegaré un poco más justo de lo que pensaba pero si no pasa nada iré a más, lo que pasa es que tengo un pequeño catarro que me tiene intrigao... mira que no me he resfriado en todo el invierno y qué casualidad... lo estoy mitigando con paracetamol y VitC pero no se si irá a más... estoy muerto! esta mañana voy al médico a ver si tomo alguna poción mágica pero creo que no se ha inventado nada milagroso en los días...



El lunes hizo un día de verdadero invierno y hasta llovió, descansé claro, ayer martes se trató de un entreno corto pero con algunas series para mantener la intensidad, hoy parecido pero un poco más largo...

Mañana a las 8 hemos quedado con los compañeros de Mondraker para marcharnos... a ver que tal!

sábado, 16 de febrero de 2013

A UNA SEMANA DE LA ABR

En una semana, el próximo viernes estaré ya en Córdoba para la disputa de la Andalucía Bike Race y que tan solo en un par de años, se ha consolidado como una de las grandes pruebas internacionales por etapas de Mountain Bike donde nadie quiere faltar, ni mucho menos los españoles.

Yo de momento me he preparado todo lo mejor que he podido... no voy a poder hacer milagros a estas alturas pero confío en poder ir a más y en carrera aprovechar toda mi experiencia en este tipo de pruebas, en realidad creo que estoy bien pero me faltan todavía muchos días de competición para estar realmente bien.

Esta semana ha sido la última de carga de trabajo intensivo, de hecho, tras las primeras semanas que dieron su fruto, Javi Botella me marcó unos días de intensidad Máxima con trabajo a VO2max para ganar intensidad y chispa, por si incluso corremos rally no nos pille desprevenido. Hacía mucho tiempo que no entrenaba así y la verdad es que me ha costado horrores, pero supongo que por algún lao saldrá...



Esta semana también he aprovechado para perfilar el material que voy a decidir llevar buena parte de la temporada, como las cubiertas Kenda Small Block, que en su versión 29er funcionan mejor si cabe que antes, y es que su mayor superficie de apoyo de por si de las 29er, hacen que sus 8 filas de pequños tacos se claven al terreno como cuchillos, casi un 1/3 más que en 26...

Por otro lado, por fin encontré el sillín que me sienta perfecto; el nuevo Fizik Tundra 2 Carbon Braided, una mejorada superficie y con una pequeña forma inclinada, han hecho mejorar mucho este sillín, que además de estético, tiene un peso muy liviano en conjunto con la Mondraker, un peso que me quito de encima esto del sillín!

Ayer jueves, que tocaba mtb con mucha intensidad, aproveché para rodar un rato y más tarde unirme a un grupo que habían quedado en Ironbikes con el Cobra...; Chulo y su hermano José Carlos (los hnos que van a ir a la Titan Desert y me los encontraré allí), el Alejandro, Raul autoescuela y el Cobra, nos hemos pegado una ruta tan entretenida como accidentada... y es que Raul se ha caído un par de veces, el Alejandro también, más tarde este raja el tubeless... mientras tanto apretábamos y apretábamos... hasta pergarnos unos buenos apretones poniéndonos a prueba José Carlos y yo, la verdad es que está bastante fuerte, no obstante, está muy centrado en carretera donde tiene su potencial.

Hoy viernes que tenía un merecido descanso, a parte de hacer un día increíblemente bueno sin una gota de aire, sol y en las horas centrales hasta calor... he aprovechado para que mi masajista habitual, Emilio Sarrias me "tocase" las piernas y me arreglase alguna molestia de tanto crujirme, uno de los mejores que hay por aquí y que ha tratado a los mejores.


(Emilio Sarrias, el mítico masajista de Elche y polifacético deportista, un muy buen tio y que tanto queremos los deportistas ilicitanos)

Este fin de semana tengo previsto competir de nuevo en carretera, ya que mañana sábado hay una buena carrera de Rally en Archena (Murcia), comienzo el Open de Murcia XC pero me viene mal para ir y el domingo es la 3ª prueba del Open de la Comunidad Valenciana pero está muy lejos y no merece la pena el desplazamiento, no estoy disputando este Open, además que casi me apetece correr más en carretera, creo que me exprimiré más y me vendrá mejor como preparación.

martes, 12 de febrero de 2013

CICLOGÉNESIS EXPLOSIVA...: ALE! A DESCANSAR!

Ya no se ni las que ya llevamos este invierno... yo creo que no es normal en estas latitudes y ni mucho menos recuerdo tantos días y semanas con un viento tan fuerte como los días que nos están haciendo desde hace al menos mes y medio...

Hoy tenía previsto entrenar entre 1.30 y 2 horas... pero se ha puesto a mover un aire increíble, al momento caída en picado de las temperaturas, de 12 a 6 ºC en un momento... una pasada!!! y cuando me doy cuenta estaba lloviendo... solo ha faltao un tornado y que nevase medio metro... a tomar por culo el entreno...

Me han estado llegando fotos y noticias de que estaba nevando ya no en media España, sino en media provincia de Alicante... normal.

Me he ido a celebrarlo al "Burri King" y me he zampao 2 burguer de pollo, mañana tendré que soltar lastre, y las hamburguesas si o si, ya pueda llover, tronar...




lunes, 11 de febrero de 2013

CARRERA CARRETERA TORNEO VINALOPÓ: AGOST

Esta semana que ya ha terminado, le he sacado bastante provecho y realmente ha sido dura por las seguidas sesiones de entrenos de intensidad, que unido al asqueroso viento que parece que seguirá dando que hacer, han hecho que acabase todos los días bastante cansado... de hecho el viernes que salí a rodar con mi amigo José "Soledad", y no precisamente por terreno plano, aunque iba con ganas de bici no de apretar y notaba como el cansancio acumulado estaba dentro de mi, como tampoco he ido al masajista no iba descargado.



CARRERA CARRETERA: EL MEJOR ENTRENO POSIBLE
El sábado tenía el día complicado, de hecho me quedé solo en la tienda, el Cobra tenía el día libre para correr XC en Benidorm, donde fueron todo los ex compañeros del Eurolosa (donde por cierto fue un pequeño desastre por las caídas entre otras cosas), así que con las prisas me fui a Agost donde a las 15.30 se daba la salida a una de las etapas más duras del torneo sin estar corriendo en carretera y con lo que he estado entrenando, no sabía como podría rendir.

MAL EMPEZAMOS
Casi sin tiempo y como tenía hambre, no pude contenerme y me comí un pequeño tupper de pasta, pero claro... 50 min antes de correr como que no es lo suyo... pero como la salida era con un bucle de unos 12km y saliendo cuesta abajo antes de volver a Agost y comenzar la subida al Maigmó, me daría tiempo a digerir un poco.

En la salida me encuentro a algún amigo en mi misma situación o como Rubén Galvañ que también fue a entrenar (está preparando sus duatlones), a ambos nos pasa lo mismo, nos pensamos que la carrera será de unos 70km pero resulta que son unos 90... no me va a dar tiempo de acabar, tengo que estar en la tienda para abrir esta tarde entre las 17.30 y las 18h.

Se sale a buen ritmo pero no noto que se vaya muy rápido, un poco de nervios si, a parte que como he perdido un poco la costumbre de ir con tensión en medio de un pelotón, evito ir muy encerrado y me cobijo a rebufo del pelotón a la espera de la subida.

ASCENSIÓN AL MAIGMÓ
La parte que más me preocupaba era las primeras rampas por el pueblo, pero voy avanzando sin muchos problemas y cuando estoy casi en cabeza me quedo cómodamente... casi sin darme cuenta estamos ya alejándonos del pueblo, supongo que se ha quedado ya bastante gente pero yo sigo con la extraña sensación de que no estoy muy apurado... ¿será que vamos despacio?? al parecer el que iba bien era yo porque cuando se producen acelerones mi respuesta es inmediata y pronto sigo la rueda de los primeros y así afrontamos las rampas de las S, sin ningún problema corono a rueda de los que se juegan los puntos de la montaña y nos dirigimos hacia Castalla.




LA VUELTA COMO SIEMPRE, MALDITO COMPACT!
Dirección Castalla voy también muy cómodo, ni me entero de los repechos que hay, y cuando llegamos a la entrada de Castalla me veo sin darme cuenta en una pequeña fuga con los 3 líderes de la prueba y 3 más, evidentemente nadie iba a tirar... la vuelta por Tibi y la subida del polígono se hace también rápida pero seguimos los poco más de 30 corredores que hemos quedado en la prueba en cabeza.

Como en las últimas carreras que he participado con mis diferentes bicis, es que llevan de serie platos compact (50/34), así que voy muy cómodo subiendo pero en algunas bajadas lo paso mal, tanto es así que en la bajada del Maigmó me vuelvo a quedar casi cortado a más de 70km/h... no obstante como no me da tiempo a terminar me relajo y llego al pueblo tranquilamente, donde rápidamente recojo la licencia y me largo como un tiro a Ironbikes, me ha dado rabia no terminar la prueba con lo bien que iba, pero con la grata sorpresa del rendimiento que he dado en carrera.

Hoy domingo he salido a rodar un par de horas con algo de F1, viendo que todo está resultando.

martes, 5 de febrero de 2013

TOCABA DESCANSAR...

Tocaba descansar...



Tras esta primera semana de competición que hasta el miércoles a las tantas no llegué a casa... necesitaba descansar un poco de competiciones y volver a hacer ganas de bici, que esto solo acaba de comenzar.

Se que el Open de la Comunidad Valenciana comenzó en Elche el domingo, y casi ni me acerqué, en realidad si que pasé cuando volvía de entrenar, pero un problema logístico con el equipo Eurolosa y la bici de Raul Vitoria nos hicieron correr hasta Ironbikes... así que ya no pude ver casi la carrera.



También comenzó el Circuito de Maratones de Alicante con la prueba de Xixona, a la que acudieron algunos Wild Wolf, pero yo en realidad necesitaba salir solo y volver a coger sensaciones...

La semana ha sido tranquila, el jueves pude salir hora y media a rodar con la nueva Cervélo R5, menuda pluma, un día espléndido pero ya el viernes que volví a descansar se acabó... de nuevo otro fin de semana con vientos huracanados... solo puede hacer rodillo.



Así que el domingo, aunque no amaneció mucho mejor, me hice un buen entreno subiendo hasta la "Hijaputa", la antena de Hondón de las Nieves, y bajándome por el Catí, pasando por la carrera del Open unos instantes... unas 3 horas que me sentaron genial.

Hoy lunes, pequeña grupeta con algunos amigos del Monforte y Bernardo Ordiñana, el aire ya ha calmado y nos hemos ido por la playa, hoy tocaba F1+suave.