jueves, 13 de diciembre de 2012

DÍAS DE INVIERNO

Acumulando kilómetros, y desde hacía mucho tiempo de calidad y bien asimilados, estoy pasando los días esperando por fin alguna carrera de pre temporada para volver a competir.

La incógnita por fin se despejó y en breve anunciaré los planes para la próxima temporada, que son los que me han empujado a volver a prepararme metódicamente (casi se me había olvidado...),y volver a sentirme ciclista, no es que no me sintiera como tal en los últimos tiempos pero si que es verdad que voy a volver a sentir una responsabilidad.

Mientras tanto, cada vez vamos metiendo más intensidad en los entrenamientos e incluso en los largos. Este viernes, junto a mi nuevo preparador vamos a terminar de planificar el primer meso ciclo, que no queda tanto...


(Esta vuelta internacional tuvo mucha repercusión, incluso en TV general, recuerdo un mini reportaje en A3, aunque parezca mentira en el 2002 internet no estaba tan extendido...)


REDBULL TIME OUT 2002
Hoy para recordar y es que en este 2012 se cumplieron 10 años de la mítica vuelta por etapas REDBULL TIME OUT, dura, durísima que en el 2002, año que volvía a competir a alto nivel con Mondraker, se hizo en las Islas Canarias y que acabé el 8º entre algunos de los mejores corredores Europeos, no sin acabar destrozado y que tuve que luchar casi desde la 2ª etapa con una lesión en un cuadriceps que en otra circunstancia me hubiese bajado pero decidí luchar por mantener la posición, desde luego un gran recuerdo con un magnífico resultado, pero al año siguiente cuando me querían enviar a correr les dije...: "Hoy no... MAÑAAAAAANA...!"


(Entrada en meta en la etapa final, lo recordaré toda mi vida... como sufrí)

sábado, 1 de diciembre de 2012

NOVIEMBRE

Noviembre... se ha ido ya casi sin darme cuenta, como pasan los días tu.
El caso es que cuando he decido realizar mi pretemporada particular, para ver si por aquellas vuelvo a andar medio decente para las primeras carreras importantes de febrero, pensaba que era pronto pero nada más lejos de la realidad, estamos ya en diciembre y entre pitos y flautas casi que en 15 días debería estar ya pensando en probar en las primeras carreras de Navidad, para ir afinando las altas y que no sea tan aburrido montar en bici (a los que nos gustan las carreras, claro...).

(mis entrenamientos suaves entre semana los hago a veces con Bernardo, S23)

En estos últimos 15 días, se puede decir que he ido incrementando mi forma de manera progresiva y sin largas jornadas; los últimos 3 sábados he subido el Maigmó, además de los domingos Tudons y el primer fondo el domingo pasado con algunos de mis compañeros donde nos cascamos 4.45´, unos 135km, aunque las sensaciones eran para haber hecho 200, no me lo creo.

(con este arsenal el domingo iba que me atacaba a mi sombra... como van los Maxifuel)

(con un frío que ya no nos ha abandonado, el domingo pasado nos hicimos el primer fondo)


Precisamente hoy, he salido para quitarme la carbonilla de toda la semana y es que el lunes pude salir a soltar piernas y ya hasta ayer viernes casi que no pude ni tocarla; frío, mucho frío, viento, mucho viento... ayer una hora y vuelta a Ironbikes. Por eso esta mañana he salido con las ganas intactas, con 5º y un viento asquerosillo me he subido el Maigmó, a ritmo alto, prácticamente saliendo de Agost he visto un grupo que iba delante de mí, poco a poco he ido cazando y resulta que era la grupeta de Crevillent con mis colegas Carlos Pierna y Rubén Galvany entre otros... Yo iba a un ritmo un poco más alto pero claro, no iba a hacer la exhibición de soltarles así que para seguir a ritmaco tan solo he tenido que colocarme delate e ir marcando, en un momento el Segura se ha "animado" y al final hemos coronao 4... bueno, al menos hemos rodado juntos un rato.


La vuelta ha sido más tranquila contando viejas batallas con Galvany, como le he comentado que me estaba terminando de leer el libro de David Millar y a mi me llamaba así antes, ha hecho alusión a un pasaje del libro donde en la primera París-Roubaix de Ambos (1996), se quedaron muy rápido del grupo... tan solo les quedaban más de 250km infernales por delante, no me lo quiero ni imaginar...

Al final he llegado a la tienda para ducharme y seguir atendiendo pero con las pilas cargadas y unas 2.30h, estoy bastante cansado, no lo voy a negar.

miércoles, 14 de noviembre de 2012

CON NUEVOS AIRES... COMO EN LOS VIEJOS TIEMPOS


Con el otoño instalado, ese olor a húmedo y el color sepia que se torna en esta época del año que tanto me gusta y que me transporta a otros tiempos... parece que un halo de rejuvenecimiento y de motivación extra invadió mi cuerpo hace unos días y me ha hecho, ya no cambiar de planes, pero si al menos de ver las cosas con otra perspectiva. El pasado sábado cumplí 35 años... y aunque cuando me miro al espejo sigo viendo al Simón de siempre, soy consciente que el tiempo para hacer según que cosas se agota, por suerte también me quedan muchos planes por hacer, no me voy a parar.

Supongo que el trabajo realizado estos últimos meses y que la tienda va con más inercia, me está despejando algunas dudas sobre si podría seguir dedicando el mínimo tiempo posible a la competición para que no se convirtiera en un suplicio y si en una diversión que no es otra cosa que mi forma de vida; mejor dicho mi medio de vida...

(Como siempre se podrá leer en mis notas otoñales, me evoca unos recuerdos que me hasta me cuesta recordar por el miedo a no volver a tenerlos)

Con 3 semanas de descanso, a las que definitivamente envié el running a paseo (nunca mejor dicho), volví a los entrenamientos en bici progresivamente y con unas ganas que desde los tiempos A, no había sentido. No sé si será los posibles planes de futuro que me han dado la chispa necesaria para intentar coger un nivel aceptable o unas ganas fugaces y efímeras pero por si las moscas...

(Estoy hasta haciendo rodillo...)

Mientras sigue lloviendo, así que los días que puedo doy esquinazo al agua y aprovecho al máximo, de momento no son todavía largos los entrenos pero llego a casa cansado y con ganas de más, me está entrando todo.

domingo, 4 de noviembre de 2012

MONDRAKER FR TEST SESSION, EN IRONBIKES

La verdad es que a estas alturas de la vida, que bien se vive sin carreras... y es que llevamos 2 semanas de parón y parece que todo va más relajado e incluso tengo hasta tiempo de comer sentado entre semana... así que de bici poco aunque sin descuidarme y he comenzado mis entrenamientos de carrera a pie, a ver si este año vuelvo a tener buenas sensaciones con el running, que el año pasado no las encontraba y a las 2 semanas mandé al running a tomar por saco...
Con todo esto, y con mi bici en la fábrica de Mondraker para hacer unas pruebas, casi que ni la estoy tocando.



MONDRAKER FORDWARD GEOMETRY TEST SESSION
Este viernes hemos tenido un test con las nuevas bicis de Mondraker, con la vanguardista FORWARD GEOMETRY (geometría avanzada), que tanta expectación están causando y que sumado a su Zero Suspension System, están aupando a Mondraker a ser una de las referencias a nivel mundial en cuanto a innovación, siendo una marca tan joven, del mismísimo Elche y que he visto nacer desde el principio... es decir mucho.

¿QUÉ ES ESTO?
A los chicos de Mondraker, entre ellos Fabian Barel en nómina... pensaron que las potencias cortas ayudan a mantener el control y la dirección, pero con la actual angulación de los cuadros se hacía demasiada corta la dirección, entorpeciendo mucho a la hora de subir, afectando al resto del pilotaje. Personalmente, nunca me ha gustado llevar una potencia muy corta en las bicis de enduro que he tenido, a los rallieros acostumbrados a nuestros "caballos", llevar una enduro por mucha suspensión que llevemos y que nos dijeran que se tenía que ir así, no sabemos ir con menos de 100mm... de hecho las últimas tendencias era de volver a llevar potencias algo más largas de lo acostumbrado en los últimos años.


Pues en Mondraker se les ha ocurrido alargar la bici unos 6/7cm entre ejes e inventarse una potencia a la mínima expresión que tan solo eleva unos milímetros desde la dirección, con lo que se consigue la misma posición de conducción pero con una precisión de dirección y control del viraje por encima de lo conocido hasta ahora... y según los entendidos de la materia "es la leche!".

Una Factor XR para mi compañero del Eurolosa Santi, 2 Foxy´s XR, para el Cobra y Alberto Requena y yo con una preciosa Dune XR con 180mm delante y 160mm atrás, brutal como va esta bici... Ortega, el compañero de Mondraker con una Lithium de 100 dándonos clases magistrales de conducción. Ortega, que viene del motocross y lleva pilotando enduro desde sus inicios tiene un estilo y pilotajes perfectos. Alberto es otro de los expertos de la especialidad en Elche y estaba ansioso de probar estas bicis, el que lleva una Dune del 2010, quiere una de estas, aunque quizás se quede con una Foxy de 140mm.


Con un Santi hipermotivado para la ocasión, y que creo que nunca había hecho una salida de estas características (y ni mucho menos con unos pepinos de características similares), está imprimiendo un ritmo quizás es algo alto para la ocasión, y afrontamos la ruta diseñada para poco más de una hora con alguna dificultad técnica y bajadas que con las bicis de rally nos resultan complicadas y/o casi imposibles. La primera de momento Santi se va al suelo sin consecuencias, yo la puedo bajar sin muchos problemas en 2 tramos y el Cobra desiste, para Ortega y Alberto es poca cosa... para estas bicis hay que tener algo de costumbre y la confianza que dan saber que pueden pasar por casi cualquier sitio no se tiene a la primera...




De aquí al pantano vamos intentando hacer mil cabriolas, subiendo por sendas, pistas e incluso algún tramo de carretera y comprobamos que no solo bajan bien, perfectamente se pueden hacer rutas largas, eso si, a otro ritmo.

EN SU TERRENO
Disfrutamos haciendo 3 bajada la senda de la Palmera que baja hasta la presa del pantano, a mi que es una de mis preferidas y que en su día hacía muy bien, me hace soltar freno hasta tal punto de equivocarme en la última trazada que hace que casi me meta en una zanja, Alberto que iba pegado a mi rueda si que le hago meterse dentro... risas.

La sengunda ha sido un pique de DH total, con un Santi un poco más suelto y que la Factor es más ciclable que mi Dune, nos hacen tener un duelo a una velocidad más que alta de nuestras salidas, metiéndome la rueda el tío aunque consigo abrirle algún metro al final, donde acabamos con un subidón enorme.



De vuelta por las bajadas de la explanada de las Sevillanas y por el sendero junto al río... llegamos a la tienda con tiempo de comentar y tomar unas tapas para las 17h estar de vuelta en la tienda.





Muy pronto repetiremos la experiencia, además tenemos que probar cuanto antes las nuevas FACTOR 29ER, hay lista de espera...




Hoy domingo, me apetecía ya una salida un poco más larga con la bici de carretera así que he salido con el grupo de las Piscinas, con el suelo todavía mojado de ayer y un poco peligroso, acabo con casi 3h y 85km, acaba una buena semana.


miércoles, 31 de octubre de 2012

MTB MONTAÑAS ILICITANAS 2ª PARTE... ESTA SI QUE FUE LA ÚLTIMA

Casi 2 semanas más tarde y como suele ser habitual ya, paso a contar como fue la última carrera de btt de la temporada. El cansancio y saturación en todos los sentidos reflejan mi estado de ánimo y el retraso de poner al día el blog y mantenerlo actualizado, y es que es algo que hago porque me gusta y cuando me puedo sentir con ganas e inspiración para escribir, si no... en fin, el día prometía y al final fue pasado por agua...



Afrontábamos todos la carrera a sabiendas que, era la última, que teníamos que ir casi por obligación (pero con gusto, claro), y que en algunos casos, como yo, íbamos al límite de cansancio (en mi caso más mental que otra cosa). Mi estado de forma no es que fuese malo, de hecho la prueba de Monóvar un par de semanas antes iba como un moto pero ahí estaba el problema, otra semana en blanco por en medio sin correr... muy pesado ya, así que prácticamente las 2 semanas anteriores y la de la propia carrera ya no hice mucho.

AMENAZA LLUVIA
Los amigos del Bike Aventura, habían preparado un circuito que a priori, nos parecía poco técnico, un tanto feo y quizás aburrido... nada más lejos de la realidad, y la realidad era que; primero es que por algún motivo Medio Ambiente no les permitía pasar por algunos caminos, cosa que por aquí nadie entiende... y segundo que las lluvias caídas los días previos y el mismo día en si, hicieron que se recortase el circuito, de no haber sido por esto la prueba hubiese sido un poco más dura y exigente ya que se habría subido la cuesta de "Las Gallinas", lo que viene siendo el Racó de la Morera y que lleva al Camino Gris (Ferriol). En cualquier caso, al final estuvo más que bien y fue de agrado de casi todos.

PARTICIPACIÓN
A decir verdad, y sin quitar mérito a nadie pero sin la participación de nuestro equipo la cosa habría estado un poco deslucida, ya que evidentemente íbamos a animar la prueba y darle un punto "pro", ya que por las fechas, coincidencias con otras pruebas y sobre todo el fin de semana que nos hizo, mermó mucho la participación de corredores de otros lugares e incluso de Elche.

SALIDA MUY RÁPIDA
Todo estaba muy claro, desde la salida teníamos que hacernos cargo del tema, sin descuidar a los corredores que se presentaron, uno de ellos (y quizás el único que podía ponernos en apuros), era Gustavo Asensi, un amigo de San Vicente y aunque su carrera deportiva se centró en el descenso (llegando a ganar una prueba del Coronas DH en Sub23), anda muy bien y está preparando el Ciclocross, otro que nos podía inquietar era Carles Ruíz, el S23 del Guerola pero como suele pasar en estos casos, los del asfalto suelen morir en las piedras... otro que aguantó bien fue Jerónimo Cayuela, otro S23 murciano enrolado en el conjunto Cajamar pero que proviene del mtb...

En la salida está a punto de llover, la verdad es que el sábado inspeccioné el circuito y estaba en perfectas condiciones (no llovía desde el viernes), salimos y enfilamos el camino gris a toda hostia... vamos tirando los Eurolosa y algún que otro arreón de Asensi, el cual nos deja sus intenciones y que le vigilamos... y sin querer nosotros mismos ponemos un ritmo tan asfixiante que nos vamos mirando con cara de circunstancias, cuando coronamos yo mismo me doy cuenta que no tengo el día perfecto, sin embargo veo que Santi y sobre todo Fran, nuestro junior les está saliendo el día, así que me las veo venir....

CAMINO
Cuando llegamos a la zona del campo de Golf, es donde realmente comienza el circuito de mtb, afrontamos la primera subida de tierra agrupados, en este momento todavía aguanta Rubén Candela y Rubén Alvarez, comienza a llover, voy con mucha presión en la rueda delantera y comienzo a tener problemas de equilibrio, me cuesta seguir el ritmo tan alto que llevamos bajando y se torna peligroso.. en un cruce Rubén Candela se sale y no le vuelvo a ver el pelo... un fallo es letal, si pierdes rueda con el ritmo que llevamos difícil enganchar de nuevo...

Salimos de la primera zona más técnica, vamos ya tan solo 3 destacados y siguiéndonos los talones el S23 Cayuela y mi compañero Rubén Alvarez, que siguiendo su recuperación de la mano está yendo rápido... de pronto me engancho con una rama en el brazo perdiendo el equilibrio y casi me pego una buena... me salgo del camino teniendo que parar y me pasan estos 2 últimos...

OTRA PERSECUCIÓN...
De aquí hasta el final ya fue agónico, cuando me repongo pronto doy alcance a Rubén pero de repente rompe la cadena, fuera de juego, se quedó bonico... pero me puse manos a la obra, no nos separaban ni 20 segundos de Santi y Cayuela pero no era capaz de darles alcance, entre el terreno, la lluvia y que no iba más, la verdad, me tuve que exprimir y hasta que no llegó una dura subida y técnica a la vez no puede dar alcance al Sub23, eso si, conforme llegué me las ingenié para soltarlo, no quedaba mucho terreno y más tarde hubiese sido casi imposible...

NO LLEGO
Intenté después llegar hasta mi compañero, para al menos llegar juntos, no se si no que quiso esperar o que realmente sabía como iba colocado, en realidad yo no sabía que Gustavo iba remontando y cuando me relajé en la parte final de carrera y me di cuenta, casi se me hecha encima... tuve que apretar y entre el último camino entre palmeras despistarlo para entrar en meta 3º de la carrera y eso si, 1º élite... Santi que llegó 2º se llevo la carrera en M30 y un Fran muy inspirado 1º en junior.

El caso es que al final acabamos todos exhaustos, con frío y pasados por agua que ni te cuento. El festival Eurolosa seguía con el 3er puesto del Cobra en Master, y 2º junior del Suso, primo de Fran (su primer podium).

FANGORÍA
Los primeros corredores que pasamos por el circuito no nos percatamos, además, yo mismo sabía donde tenía que pisar y meter la bici para no coger mucho barro pero de pasar y pasar, se iba levantando el barro y conforme pasaba gente se volvía más impracticable, y según me contaban muchos amigos bikers lo llegaron a pasar mal.



CON LO BONITO QUE ERA EL PODIUM..
Realmente una pena fue el día ya que por la lluvia ni si quiera se hizo el acto de entrega de trofeos ni podium ni na de na... cuando llegué de ducharme con mi enorme paraguas de Fox, me dieron el trofeo en mano y me dijeron que gracias por venir... Con todo el Paseo de la Estación de Elche cortado para nosotros (incluido el tramo de la Avd. de la Libertad a su paso), tarimas de podium en pleno paseo... si el día hubieses acompañado entre la propia gente de la prueba y de la gente que habitualmente pasea por aquí habría quedado enorme, una pena para todos y para el club.

¿LA ÚLTIMA EN ELCHE?
No voy a volver a decir que si es mi última carrera en Elche, porque de momento cada año que pasa sigo corriendo, y a decir verdad y aunque todos saben que no he sido profeta en mi tierra, lo cierto es que en las últimas pruebas no me ha ido tan mal, aunque lo suyo hubiese sido el haber ganado la gral., de la forma que hubiese sido, pero bueno...

También me cuesta creer que un año más (más viejo y cansao también), me vuelva a poner en forma como para poder disputar una carrera, en fin tampoco tengo 70 años... ya veremos pero me cuesta creerlo.

¿Y AHORA QUÉ?
Han pasado 10 días y estoy prácticamente parado, la semana pasada por fin comencé a correr un poco a pie, sábado y domingo, no mucho, pero lo suficiente como para ver si sigo corriendo a pie o no encuentro sensaciones y lo dejo (como ya me pasase el año pasado...), la bici casi ni la he tocado, hora escasa el viernes pasado y ayer lunes que mi amigo Joaquín Garrigós quedó al medio día conmigo y nos dimos una vuelta por la playa, no se que haré para el próximo año, ya haré el balance otro día..



lunes, 15 de octubre de 2012

MONÓVAR 2012: ULTIIMA CIRCUITO ALICANTINO BTT

2 semanas han pasado desde el Campeonato de España Marathón, que me han servido para recuperarme lo máximo posible (en realidad creo que todavía no lo estoy del todo…), la semana posterior prácticamente fue para recuperar fisiológicamente y muscularmente y esta última para retomar un poco los entrenos con más normalidad.

(LA COSA PINTABA BIEN...)


Como fuimos a ver el circuito el domingo pasado ya sabíamos lo que nos íbamos a encontrar, un circuito a priori no tan duro como años anteriores pero que al final se haría igual de pesado, son 50km y esta zona boscosa de la provincia tiene desniveles considerables.

Al final aparece mi compañero Raul Vitoria, que entre el yo si yo marcho bien, tenemos la intención de estar arriba todos. Por otro lado, Santi llega en las últimas, llega como Alonso, escasos puntos por delante de la gral., y necesita quedar por delante del Carroñero y el Vieja unos puestos, está bastante nervioso e intentaremos echarle una mano. Otro de los nuestros que también tiene la papeleta “arreglá” es Fran, matemáticamente es ganador en Junior y tal y como marcha últimamente (casi como nosotros), seguramente estará con el, como así al final ha sido.

LA MAÑANA
También es la reaparición de Rubén Álvarez (bueno, su segunda reaparición tras la carrera que se hizo esta primavera en Elche, la del Squash), que todo el año ha estado con la mano liado y está empeñao en correr cuanto antes, que no le pase na…

Quedamos directamente en la carrera, está a 20min de Elche, yo me subo con David Santoyo y conforme llegamos aparcamos junto al resto. Es la última prueba y hemos llegado con tiempo para todo, así que estamos preparados a falta de media hora, ¿el problema de siempre? Que como no se hace salida por clasificación, nos tenemos que colocar pronto guardando el sitio… que rabia que me da, ya que podrían de una vez hacer las cosas bien así se evitaríanproblemas en las salidas y que la gente pudiese disfrutar un poco más las salidas, pero sobre todo calentar un poco, ¿Qué es una carrera sin su calentamiento y los prolegómenos…?

Tras la cansina espera nos dan la salida, que como siempre hay que llevar cuidado, al principio es un poco ratonera pero sabemos que una larga carretera cuesta arriba nos llevará al sitio.
Todo marcha como queremos, vamos bien colocados, nuestros contrincantes esta vez los tenemos controlados, los amigos del Radical Bikes de Ontinyent, Ramón Pla y Hector Ureña son algunos de los más activos aunque tampoco nos inquietan.


PRIMER LANCE DE LA PRUEBA
Yo mismo tomo el mando de la carrera saliendo a algún ataque, que sabiendo que no va a fructificar pero les calmo los ánimos, y así llegamos al final de la carretera, unos metros antes nos ha aparecido el Martins, que ninguno habíamos visto antes y pensábamos que ni estaba, veremos si está a la altura…

Llevamos ya un rato por caminos y vamos rodando un pequeño grupo, pero somos 6 Eurolosas… También está con nosotros Miguel Ángel Cantero, que casi no he tenido tiempo de saludarle pero ha sido (y lo es), uno de los grandes de la zona de mi época y todavía sigue delante. La primera subida selectiva la hago tirando fuerte con Santi, va con ganas de poner tierra de por medio, para intentar abrir hueco con sus rivales, la verdad es que en este momento todavía no voy muy fino y voy hiper ventilando, Manolín, Rubén… vamos abriendo hueco, coronamos y no sé que pasa que se lía Santi con Cantero, casi se caen y para esquivarles me tengo que salir del camino, le meto un cebollazo a la rueda delantera y plaf!!! Pego un reventón… se me sale bastante aire de la rueda pero va sellando, uffff, a ver lo que aguanto.

A RITMO… ROJO
Parece que la rueda aguanta, yo voy calentando motores, Juan Martínez se pone a tirar un buen rato, nos lleva a buen ritmo y nos quedamos solos Manolín, Raul, yo, Santi, Fran… además de Cantero, otro Junior murciano y algún otro corredor que no recuerdo. El cabrón de Manolín va tan sobrao que me no para de decirme que si ya nos apañamos solos y que si se va… el muy jodío…

HASTA LUEGO LUCAS
Con este ritmaco llegamos a la primera gran subida, al principio es muy empinada y con regueros, Manolín apreta y no pregunta, yo que me quedo encerrado entre el Carroñero (que nos había dado alcance poco antes), y Juan Martínez, van al límite y les pego un ostión que les adelanto entre reguero y la pared… compruebo que efectivamente ya voy fino y consigo irme fácil, al momento oigo a alguien y pregunto--- ¿Raul..? –Si soy yo… contestan… Ya vamos los 3 prácticamente solos, y nos vamos hacia adelante.

LA MALA SUERTE
A pesar de todo la rueda sigue perdiendo aire, me temo lo peor, a final de las 2 subidas de los cortafuegos casi ni puedo seguir la rueda de Raul, que ya sabe que me voy a tener que quedar, para ellos ya está todo hecho. Consigo aguantar como puedo todavía muchos kilómetros, llevo una bombona de CO2 pero no sé donde meterla, en las bajadas he perdido mucho tiempo, la rueda se me va fácil y no quiero caerme, a pesar de esto todavía no me han alcanzado, la ventaja que habíamos cogido era enorme, hasta luego lucas.
Cuando paro para meter aire no me pincha la puta bombona, no es la primera vez que me pasa… y van pasando y pasando… Cantero frena y me ofrece su ayuda, me tira su recambio de Co2 (nadie más lo hizo…), pero resulta que su adaptador es para válvula gorda… joer que casualidad, la cambio por la mía y consigo pincharla, no sin antes cargarme el obús pero menos mal que no se escapa el aire…

A SEGUIR LA MARCHA…
Muy desmotivado consigo arrancar, la verdad es que no voy muy atrás pero claro, de acabar con mis compañeros en el pódium (no sabemos en qué posición), a estar aquí me mata…

(EN LAS ZONAS COMPLICADAS TENÍA QUE BAJARME PARA NO VOLCAR)

Un poco más adelante también me encuentro al Martins tirado, ha pinchado también, no se si al final arregló aunque la carrera para el hacía tiempo que se le había ido.
Al final acabo con un cuarto formado por el amigo de Onil Arias y 2 más, que cuando el camino se ponía cuesta arriba me iba casi sin querer aunque al final, entre las últimas sendas y todo cuesta abajo, mi maltrecha rueda ya casi sin aire me hace volver a quedarme… así que entro en meta muy tranquilo, creo que el 11 o el 12 de la gral., y cuarto élite, una pena.

LO IMPORTANTE EL EQUIPO
Hoy lo importante era el equipo y que Santi aguantase el liderato Master 30, que no sin esfuerzo y algún que otro percance lo consigue, Fran que se ha quedado mucho rato con el consigue meterse el 3er junior, Nacho consigue ganar en Sub23, evidentemente Manolín vuelve a ganar y Raul entra solo el 2º. Otro que llega bien es Rubén Álvarez, en puestos cabeceros y 4º M35… el muy desgraciao se pone las zapas y después de la paliza se va a hacer una transición corriendo a pié…

(EL PODIO DEBÍA HABER SIDO TODO ROJO, PERO LAS CARRERAS SON ASÍ, ADEMÁS DE MIS COMPAÑEROS, HECTOR ES UN AMIGO ENTRAÑABLE PARA MI Y SE MERECE ESTAR AHÍ)


El día ha salido casi casi perfecto, he acabado un poco jodido ya que me hacía ilusión que hubiésemos subido los 3 compañeros al cajón como teníamos pensado, pero bueno esto son las carreras y pensar en el bronce del otro día me hace que sea menos disgustoso, la gente ha comprobado el ritmo que llevamos…

Climatológicamente increíble y hemos vuelto a dejar una sensación de superioridad insultante, además, correr en Monóvar es mejor incluso que correr en casa y los amigos del CCMonòver se nota que nos aprecian (a Pepe y Ramón les conozco desde pequeño), Raul y demás amigos nos hacen pasar una mañana especial.

Yo espero aguantar e incluso mejorar de cara a la última carrera que además es en Elche, espero que no me guarde la misma suerte que de costumbre…

Seguramente se me habrán escapado detalles de la carrera, Ah! y si hay alguien que piense que mis crónicas no son muy fidedignas, lo que tiene que hace es correr un poco más… a veces tengo que contar las carreras cuando voy el 30 y no pasa na, pero me lo sigo pasando igual de bien, es lo que hay… ;)

sábado, 6 de octubre de 2012

CRÓNICA DEL CTO. ESPAÑA XCM SABIÑÁNIGO

Tan cansado acabé de la carrera y los días siguientes han sido casi peores... que ni había encontrado un hueco para poder escribir, ya han pasado casi 2 semanas, no han habido carreras pero si que han pasado cosas.

LA CARRERA
Como ya puse en el anterior post, este año solo fuimos a disputar la carrera Nacho (S23), Raul (Elite), y yo que participaría en Elite Expert, con todo preparado salí hacía Petrer y recogí a Raulico, venía de camino también ir a por Nacho que quedamos en la autovía de Valencia.




La verdad es que a pesar de que Huesca está a tomar por culo, Sabiñánigo más todavía, el viaje se nos pasó bastante bien, además como teníamos previsto, llegamos justo a tiempo para comer.

EL HOTEL




Como suele ser habitual, el equipo siempre nos lleva a hoteles impresionantes y este no iba a ser menos, seguramente uno de los mejores de la zona, Resort en campo de Golf en las afueras, con unas vistas y tranquilidad increíbles, la pena como siempre en estos casos es que realmente no te da tiempo a disfrutarlos, además, con los 2 maromos que iba tampoco...



En el hotel estaban muy atentos a nosotros y la comida estuvo muy bien, en realidad casi se había pasado la hora pero nos hicieron de cocina ok!




VUELTECICA POR EL PUEBLO
Tras un pequeño descanso tipo siesta, y es que cuando nos quedamos sobaos no teníamos narices de levantarnos con lo a gusto que estábamos en la camica, debíamos salir con la bici a estirar las piernas y liberarlas de la carga del viaje, realizar las inscripciones, etc etc etc.





El tiempo este fin de semana ha sido especial, ni frío en estas latitudes ni por supuesto mucho calor, así que con lo puesto aguantamos todos.

Sabiñánigo (que la verdad es que nunca había estado), es más grande, limpio y arreglado de lo que me pensaba, además las estaciones de esquí están cerca y es un centro de invierno muy concurrido, en verano también disfrutan de mucho turismo. Reconocemos el pueblo y nos vamos a ver un poco el circuito.

LA SALIDA...
Nos vamos a ver la salida, en una zona alta y en unos caminos de pista arranca, con un zig zag y un repecho que no nos hace pensar nada bueno... tras unos garveos nos volvemos al hotel que en bici nos pilla cuesta arriba y a algunos kilómetros del pueblo.

Las sensaciones que tengo creo que son buenas, Raul no para de quejarse y Nacho no dice na...

LA NOCHE PREVIA
Realmente cuando llegamos al hotel, nos duchamos tranquilamente prepararnos las cosas y descansar, creo que es de las carreras que he podido descansar tras un largo viaje en coche. Mis colegas del Wildwolf están hospedados en una casa justo al lado del hotel pero no coincidimos y no puedo saludar a Mantecón y Trujillo, que son amigos míos, al resto poco trato he llegado a tener, creo que mañana la van a liar parda.



La cena es super buena, además nos acompaña Nacho, un colega de Madrid que ha venido solo y me llamó para vernos, así que estamos charlando un buen rato y riéndonos de las anécdotas con mis compañeros,


Como necesitaremos desayunar unas 3 horas antes y como el restaurante del hotel no lo abren hasta las 8, nos dicen que nos lo van a dejar todo preparado por la noche y que con termos aguantará hasta el café...¿?, bueno, que nos lo suban...

Salimos a respirar un poco de aire puro, despedir a Nacho que se iba a su hotel y dar un pequeño paseo... al volver nos encontramos 2 carracos llenos de comida para el desayuno que se caga la perra! increíble lo que nos han preparao... nos da hasta verguenza.

DÍA DE LA CARRERA
Nos cuesta levantarnos pero todo bien, el desayunaco nos entra poco a poco pero lo dicho, ha sido enorme, todo está ok., así que nos bajamos cargamos y dejamos el hotel (dejamos el hotel y algo más que luego contaré...).



Llegamos a la carrera un poco más justos de lo que queríamos pero aparcamos de lujo también donde teníamos previsto, además como hacen parrilla nos da igual. Falta media hora y hasta vamos a calentar un poco... Calentar??? cuando me doy cuenta no tengo el casco, me lo he dejado en la recepción del hotel con la mochila, mi cara debió de ser un poema, se me quedan mirando mis compis y me dicen...:" Tira".

Cogí el coche con las zapas puestas, que me iba resbalando el acelerador, casi me estrello en la rotonda de abajo y llegué al hotel hiperventilando... cogí la mochila y volví enflechao de nuevo, aparco en el mismo lugar y claro, tardar no tardé mucho pero a estos les parecería un mundo... de hecho ya estaban llamando y claro, si que no dio tiempo a calentar...

LA SALIDA
Con los nervios ya un poco más controlados se da la salida y efectivamente, ni marathón ni cojones, se sale a todo trapo como si de un Open de España se tratase... así que ya vamos con el gancho, aunque las sensaciones son muy buenas.
Cuando salimos del pueblo el pelotón ya está estirado, vamos rodando en puestos cabeceros y tenemos ya ganas de que comience la subida tendida para ir cada uno a su sitio. De momento se va a una ostia increíble, nadie se quiere quedar y el ritmo es muy alto, cuando nos damos cuenta ya estamos subiendo y poco a poco la cosa se pone al sitio. Yo voy controlando a los corredores de mi categoría, pero se me está amontonando la faena, de pronto veo que no puedo ir más rápido, se me han ido 4 por delante y me temo que hoy no puedo subir más rápido, de hecho mis compañeros han tirado para adelante y me están sacando un buen trozo... pero yo ya se que es lo que tengo que hacer, la prueba es muy larga, se va a hacer muy duro llegar entero a la segunda parte del circuito así que me lo tomo con calma, visto ahora quizás que me relajé demasiado...

15 KILÓMETROS DESPUÉS...
Tras coronar los 15 cansinos kilómetros con trampa en forma de subidaca de plato pequeño, comienza el espectáculo! y es que un camino interminable de alta montaña que se adentra en la cara norte de la sierra, haciendo poco a poco un paisaje espectacular, nos conduce a unas sendas de terreno húmedo con raíces, piedras, trialeras, la Mondraker Podium Carbon 29er está funcionando espectacular, hacía muchísimo tiempo que no bajaba tan bien en una carrera pero la verdad es que este día iba muy muy rápido... con la sensación de poder apretar más.

En la bajada me veo a Nacho pinchado, al parecer no tiene para cambiar, yo me lo cargo... Precisamente lo comentamos la noche anterior, que no se puede salir a hacer un Marathón sin recambio, te puede pasar cualquier cosa, pero no lo llevaba y perdió la opción de subir al cajón, creemos que podía haber quedado 2º Sub 23...



No ha terminado la bajada y me estoy cargando a gente que me habría sacado más de 8 minutos coronando, madre mía como iba, de repente cazo a un Senior y le dejo clavado, no pueden seguirme hacia abajo, al momento en una senda cazo a Antonio Torres y a Pau Salvá, otros de los Seniors que iban para podium, me costó adelantarlos un poco ya que sobre todo Torres, le costó un poco hacerse a un lado y al final casi me tuve que cabrear con el... cuando les adelante ya no volvía saber de ellos, hasta luego Lucas...
Bueno, y un poco más adelanta tirao en la cuneta me veo a otro Senior, uno de los favoritos de la zona, pinchado y entonces es cuando me cambia la cara y comienzo a hacer cuentas, saco la calculadora y me poco a sumar y restar... tengo que ir de los primeros en mi categoría.




Se acaba la bajada, he disfrutado como hacía años de verdad... no lo había dicho pero llevo rampas en las piernas desde el kilómetro 30, me queda un mundo y mira... así que me "enchufo" en modo "fuel saver", es una zona rompe piernas y me uno a un par de corredores que me guían... hasta llegar a una zona llana que vuelvo a tener problemas con los calambres... como solo tengo un botellín de agua (no tenemos asistencia de equipo), intento buscarme la vida para ir pidiendo agua y al final entre unos y otros me voy apañando. Importante lo que hice, comer mucho, y cada cierto tiempo lingotazo de Gel con cafeína, que me daba una vidilla...

A todo esto me encuentro a mi compañero Raul fuera de combate, está ko y me anima, así que quedo yo solo para salvar el equipo del fiasco.

Cartel de 65Km, la verdad es que se hace duro pero los kilómetros pasan rápido, claro, 15 de subida y 10 de bajada con lo que llevábamos desde la salida ya son 40, unos cuantos kilómetros tonteando por ahí con lo que el segundo puerto importante del día se acerca, después se supone que es todo fácil y para abajo...




Si, llegamos a un avituallamiento que paro un segundo literalmente para llenar el bidón (menos mal que se me ocurrió parar...), y rato llega la subida, me voy regulando, puedo ir más rápido pero veo que no me coge nadie, es más, voy cazando a muertos vivientes... algunos de los pros que habrán ido a fuego y ahora se están arrastrando...

Se hace un poco más lenta de la cuenta y cuando parece que vamos a coronar, nos encontramos una zona muy empinadas y técnica que me hace sufrir y bajarme de la bici, me dan calambre y me comienzo a preocupar, estoy fulminao y queda una bajada que se las trae...

LA BAJADA MATAPERSONAS
Con lo justo que íbamos ya, que tenía calambres hasta en los bolsillos, comienzo a bajar como puedo, es de tierra más suelta y roca, curvas cerradas y mucho más empinada que la primera, desde luego para ir fresco, pero como hoy es mi día, tranquilos que todo está controlao, no sé si será la bici pero me baja sola... cazo y dejo a al menos otros 3 corredores.

YA QUEDA POCO
Por fin llegamos al final de la bajada, ahora son caminos y pistas muy parecidas a Monegros, pero yo no veo la meta... voy acalambrao, pedaleando como un descosío pero se que no voy rápido... ya no dejo de mirar atrás, no sé tampoco en que puesto voy pero me han cantado 3º y sería muy grande conseguirlo, una subida que hago como puedo y más senda para abajo me salvan de una muerte segura, de pronto ya veo el mogollón, queda una senda hacía arría pero está lleno de gente, algunos me conocen y gritan mi nombre... un camino con la meta al fondo y voy levantando los brazos y me pongo a gritar de rabia y alegría por haber acabado, no se el puesto pero Raul me coge y me da la mano... he hecho 3º!!!



Estoy que no me lo creo y estoy tan sumamente destrozado que ni puedo bajarme de la bici, cuanta tensión acumulada y la verdad es que lo que he conseguido con lo poco que entreno y lo mal que me preparo... siento que he me ganado a mi mismo.

Tardamos más de una hora en poder recuperarnos mínimamente, Raul está jodido de la ciática y el panoli de Nacho todavía no ha aparecido... sin cámara a saber donde está, igual nos llega a las 8 de la tarde y nos tenemos que quedar esperándolo... también se pierde el podium.

El mismísimo Fernando Escartín es el encargado de ponerme la medalla, previamente tenemos la ocasión de intercambiar unas palabras así como en el acto protocolario del podium.


Al momento nos aparece el Nacho, recogemos y nos vamos.

LA VUELTA
La vuelta se nos hace igual de rápida, mi medalla está aliviando un poco la desafortunada actuación de mis compañeros, Raul que podía haber hecho un top 15 en élite casi seguro, yo pienso que tenía que haber aguantado un poco en la subida inicial y lo pagó, Nacho que no para de repetirse el porqué no llevaba una cámara de recambio... y es que le hubiese dado tiempo a reparar, continuar y remontar lo que hiciese falta... vaya Juanito.

Llego a casa sobre las 11 de la noche, Aran y Dimas (este último ya durmiendo), están esperándome inquietos pero llego sano, salvo y con otro podium, ¿qué más puedo pedir???

Ha sido una carrera muy dura, rápida y con muchísimo nivel, Mantecón que me comentaba que también había acabado con calambres, realmente ganó como quiso, otros que me sorprendieron fueron Roberto Heras o el Milton Ramos, que andaron en cabeza hasta el final, otros de los dedicados perecieron por el camino...

No sé si el año que viene estaré en condiciones de luchar de nuevo por un Campeontao, pero tampoco pensaba hacerlo este año y mira, sorpresa, eso si, la bici hace mucho y la Mondraker es un trueno, sin ella no sé como hubiese funcionado...



miércoles, 26 de septiembre de 2012

CAMPEONATO ESPAÑA BIKEMARATHON 2012: UN 3er PUESTO CON SABOR A VICTORIA







En breve y con más material, completaré la info pero si, tras un fin de semana de carreras que nos han llevado en bandeja y a full, conseguí el principal objetivo del año que era intentar subir al podium en el Campeonato de España de Marathón.





La prueba que se disputó en Sabiñánigo(Huesca), fue durísima tanto por los kilómetros como por el nivel de participación, por ende del ritmaco que llevamos sobre todo en la primera parte de la carrera, la peña se volvió loca y claro, más de uno pegó una explosión que se escuchó hasta en Algeciras... yo a lo mío y a sabiendas que voy muy muy corto de preparación, ya que todo iba bien hasta hace 3 semanas que no pude casi seguir unos entrenos decentes diarios, tuve que correr con la calculadora en la mano y hacer mis cuentas... sufrí como no recuerdo en años pero cuando llegué a meta y me confirmaron que si, que había conseguido acabar 3er me entró una alegría enorme, y la verdad es que pude disfrutar esos metros finales llegando a meta como si hubiese ganado. En mis tiempos de corredor élite y tengo la suerte de haber ganado importantes pruebas y/o podiums importantes, este lo voy a recordar como el que más me ha costado.







Por otro lado, mis compañeros que no tuvieron mucha suerte, fueron unos excelentes compañeros de viaje, no en vano son 2 ciclistas de verdad, Raul Vitoria, un veterano como yo, con trayectoria (como dirían los cabrones de mi equipo...), y Nacho Bonmatí, un S23 con potencial que nos hizo la del "juvenil"...




A ver si en tener las fotos y tiempo cuento la crónica de la carrera, que no tendrá desperdicio....